Внимание! Если система подогрева была только что включена или двигатель только что работал, свечи могут быть очень горячими.
- отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
- на двигателе 1,9 л снимите кожух двигателя, вытащив фиксаторы с правой и верхней стороны;
- на двигателе 2,0 л снимите кожух двигателя, повернув фиксаторы на 90°;
- отверните гайку клеммы питания соответствующей свечи;
- снимите с клеммы провод питания свечи и выверните свечу из головки цилиндров.
Проверку свечей накаливания проводите в следующем порядке:
1) осмотрите каждую свечу и убедитесь в отсутствии механических повреждений;
2) если свечи находятся в хорошем состоянии, проверьте отсутствие внутреннего обрыва при помощи лампы или омметра;
3) подайте на свечу напряжение 12 В и убедитесь в том, что свеча нагревается равномерно и в течение заданного промежутка времени, при этом выполните следующие требования:
- зажмите свечу в тиски, поскольку свеча раскаляется докрасна;
- питание на свечу необходимо подавать через предохранитель, чтобы избежать неприятностей в случае короткого замыкания;
- после проверки дайте свече остыть несколько минут;
- исправная свеча должна быстро раскаляться докрасна; если свеча разогревается слишком долго или раскаляется не кончик, а центральная часть свечи, это свидетельствует о ее неисправности.
Установку свечей накаливания проводите в следующем порядке:
- нанесите на резьбу свечи немного компаунда на медной основе против прихватывания резьбовых соединений;
- вверните свечу в головку цилиндров и затяните требуемым моментом;
- подсоедините к свече провод питания и закрепите его гайкой с шайбой;
- установите кожух двигателя.