Датчики представляют собой «датчики Холла».
Информация о положении распределительных валов поступает от датчиков в ЭБУ двигателем в виде сигналов прямоугольной формы.
На основании этой информации ЭБУ двигателем:
- синхронизирует впрыскивание топлива по отношению к положению поршней;
- распознает верхние мертвые точки;
- определяет пропуски воспламенения
- определяет величину подъема впускных клапанов.
Особенности электрооборудования
Каждый датчик распредвала имеет трехконтактный разъем.
Назначение контактов разъема:
- канал 1 — питание «+ В»;
- канал 2 — сигнал;
- канал 3 — «масса».
Излучаемый сигнал: присутствие металлической «массы» напротив датчика — 0 В;
отсутствие металлической «массы» напротив датчика: 12 В.