2. Поднять и подпереть передок машины.
3. Снять переднее колесо.
4. Попросить помощника сильно нажать на педаль тормоза и держать ее в этом положении, пока вы будете снимать ступичную гайку.
5. Вывернуть крепежные болты тормозного суппорта и подвязать его в стороне, чтобы не мешал.
6. Отсоединить поперечную рулевую тягу
7. Отсоединить от корпуса машины нижний рычаг подвески.
8. Вывернуть гайку на конце стабилизатора поперечной устойчивости в месте его соединения с нижним рычагом подвески.
9. Отсоединить верхнее крепление стойки от чашки брызговика. Ни в коем случае не трогайте на этой стадии гайку штока амортизатора.
10. Снять держатель ступицы с конца приводного вала. Если шлицы приводного вала не выходят из ступицы, можно выпрессовать вал наружу с помощью центрального винта трехопорного съемника.
11. После снятия стойки сжать цилиндрическую пружину с помощью специального приспособления, проверив, чтобы оно не соскочило с пружины.
12. Вывернуть верхнюю гайку штока амортизатора и снять монтажные детали. На конце штока может иметься прорезь или шестигранное гнездо, в которые вставляется приспособление, удерживающее шток от вращения на время снятия гайки. Осторожно снять со стойки сжатую пружину.
13. Вывернуть поджимную гайку, вытащить поршень со штоком и вылить оставшуюся в трубке стойки гидравлическую жидкость.
14. Установить в трубку стойки новый патрон-амортизатор и затянуть поджимную гайку до момента 12 кг·м.
15. Установить на стойку все еще сжатую цилиндрическую пружину и затянуть гайку штока до нужного момента. Осторожно снять с пружины приспособление, использовавшееся для ее сжатия.
16. Установить стойку на машину и затянуть все крепления до нужного момента (см. Спецификации к главе 8 и главе 9). Нанести жидкость для фиксации резьбовых соединений на конец приводного вала, установить и затянуть новую ступичную гайку и законтрить ее, забив ее воротничок в канавку на вале. Нанести жидкость для фиксации резьбовых соединений также на резьбу крепежных болтов тормозного суппорта.
17. По завершению 2-3 раза сильно нажать на педаль тормоза для того, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок.