Серия 100 Серия 200 Серия 300 400-500 Серия 600 Кроссоверы Другие

Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Бензиновые двигатели автомобиля Peugeot 305

Спецификация бензиновых двигателей
Общие данные Тип двигателя — 4-цилиндровый поперечно установленный рядный двигатель с верхним распредвалом и водяным охлаждением. Код двигателя: Модели GL и GR — XL5 (118) Модели SR — XR5 (142) Диаметр цилиндров (все...

Общее описание бензиновых двигателей
На Peugeot 305 установлен 4-цилиндровый рядный двигатель с верхним распредвалом. Имеются две версии этого двигателя: XL5 (118) объем: 1290 см 3 используется на моделях GL и GR, a XR5 (142) объемом 1472 см 3 — на моделях...

Модификации уплотнений гильз (двигатели серии XL/XR)
1. В 1984 г. вместо бумажных уплотнений основания гильз стали использоваться стальные. Были также внесены изменения в конструкцию гильз (маркировку уплотнений гильз см. в Спецификациях ). 2. Новые гильзы и уплотнения...

Боковые болты коренной крышки (двигатель XR5S)
1. Для большей надежности крышка центрального коренного подшипника на двигателе XR5S дополнительно крепится двумя боковыми болтами. 2. При снятии коленвала следует сначала вывернуть боковые болты и только после этого...

Уплотнение кожуха механизма газораспределения (все модели)
1. На некоторых моделях изначально не устанавливается прокладка кожуха механизма газораспределения. Вместо нее применяется специальный герметик. На этих моделях уплотнительное кольцо круглого сечения между блоком...

Двигатель серии XU — общее описание
1. Двигатель серии XU, установленный на модели GT, GTX и на более поздние модели GR и SR, аналогичен двигателям XL и XR в том, что он тоже имеет 4 цилиндра с мокрыми гильзами, коленвал с 5 подшипниками и верхний...

Основные операции, возможные без снятия двигателя с машины
Не снимая двигателя с машины, можно выполнить следующие операции: а.* Снятие и установка сцепления. б.* Снятие и установка шестерни ведущего вала и сальников. в.* Снятие и установка головки цилиндров. г. Снятие и...

Основные операции, требующие снятия двигателя с машины
Двигатель должен быть снят для выполнения следующих операций: а. Снятия и установка коробки передач. б. Снятие и установка коленвала и коренных подшипников. в. Снятие и установка шатунно-поршневых групп. г. Замена...

Двигатель и коробка передач — снятие
1. Двигатель и коробка передач могут сниматься только единым узлом и никак не по отдельности. Общий вес двигателя с коробкой не так велик из-за широкого использования алюминиевого сплава, однако некоторые операции...

Разборка двигателя — общая часть
1. Разборку двигателя лучше всего производить на чистом рабочем столе. Перед установкой двигателя с коробкой передач на стол следует очистить их снаружи от грязи, масла и смазки. 2. Следите за тем, чтобы не занести...

Разборка двигателя — вспомогательное оборудование
1. Независимо от того, собираетесь ли вы полностью перебрать двигатель или просто хотите обменять его на новый или восстановленный, необходимо снять с него вспомогательное оборудование. 2. Единственный способ оценить...

Снятие вместе с коробкой передач (двигатель серии XU)
1. Описанный здесь метод состоит в том, чтобы снять двигатель вместе с коробкой передач через низ. При желании можно сначала снять коробку передач и потом вытащить двигатель через верх, однако мы не рекомендуем этот...

Отсоединение коробки передач от двигателя серии XU
32. Снять стартер, который крепится 3 болтами с отверстием в головке под шестигранник, и его опорный кронштейн (см. фотографии). 33. Вывернуть оставшиеся болты крепления двигателя к коробке передач. 34. Подпереть...

Разборка двигателя серии XU
35. Снять с двигателя следующее вспомогательное оборудование: а. Генератор и его приводной ремень. б. Маслозаливную трубку и трубки вентиляции картера (предварительно запомнив их расположение). в. Впускной коллектор и...

Головка цилиндров — снятие с двигателя, стоящего на машине
1. Головку цилиндров можно снять и установить на место, не снимая двигателя с машины, однако вам потребуется специальный инструмент "Пежо" (N 8.0140) для того, чтобы удерживать на месте звездочку распредвала и не дать...

Величина выступания гильз цилиндров — проверка и регулировка
1. Установленные в блок гильзы должны выступать наружу на заданную величину после установки головки цилиндров между ней и блоком газонепроницаемое соединение. Если хотя бы одна гильза будет выступать слишком сильно или,...

Разборка головки цилиндров (двигатели серии XU)
62. Если это еще не сделано, снять трамблер, топливный насос и свечи зажигания. Снять коллекторы с их прокладками. 63. Вывернуть болты и снять корпус выпускного патрубка системы охлаждения. Не забудьте снять стоящий на...

Перешлифовка головки цилиндров (двигатели серии XU)
71. Изготовитель запрещает перешлифовку головки цилиндров, поэтому головка с деформированной поверхностью должна быть заменена. 72. Головки, поставляющиеся на обмен, могут иметь перешлифованную на 0,2 мм контактную...

Головка цилиндров — установка на двигатель, стоящий на машине
1. Проверить, чтобы все контактные поверхности были чистыми. Проверить, чтобы гильзы цилиндров стояли без перекосов и выступали над блоком цилиндров на нужную величину. Подготовить новые прокладки головки цилиндров,...

Сборка головки цилиндров (двигатели серии XU)
1. Установить новые маслосъемные колпачки и затем клапаны, пружины и сухари. Хорошо смазать штоки клапанов маслом. Для того, чтобы сухари держались на месте во время сжатия пружин, зафиксировать их смазкой. Пружины...

Механизм газораспределения — снятие
1. Если это еще не сделано, вывернуть 2 болта, крепящих топливный насос к задней поверхности кожуха механизма газораспределения. Снять насос с прокладкой и вытащить плунжер насоса. 2. Вывернуть зажимной болт трамблера и...

Двигатель и коробка передач — рассоединение
1. После снятия механизма газораспределения и сцепления с картером двигатель с коробкой передач удерживаются вместе только болтами в переднем и заднем фланцах. 2. Разместить двигатель с коробкой под талями и постепенно...

Головка цилиндров — снятие с двигателя, находящегося на рабочем столе
1. Подпереть двигатель деревянными блоками и затем постепенно ослабить 10 болтов головки цилиндров в последовательности, обратной последовательности их затяжки ( см. раздел 35 ). По мере ослабления болтов рокерный...

Поршни, шатуны и коленвал — снятие
1. Поршни, шатуны и коленвал могут быть сняты только с двигателя, перенесенного на рабочий стол и отсоединенного от коробки передач, причем кожух механизма газораспределения, сцепление и головка цилиндров должны быть...

Поршневые кольца — снятие
1. Осторожно снять поршневые кольца через днище поршня, следя за тем, чтобы не поцарапать алюминиевый сплав. Не пытайтесь снять кольца через юбку поршня, т.к. они железные и легко ломаются. Для облегчения снятия колец и...

Распредвал — снятие
1. Если двигатель стоит на машине, то перед снятием распредвала необходимо снять головку цилиндров. Если двигатель уже снят и перенесен на рабочий стол, необходимо снять кожух газораспределительного механизма и сам...

Система смазки — описание
На рассматриваемых моделях используется система принудительной смазки, причем циркуляция масла достигается с помощью масляного насоса, качающего масло из поддона под коробкой передач. Высокопроизводительный роторный...

Масляный фильтр — снятие и установка
1. Полнопоточный масляный фильтр находится в передней части кожуха механизма газораспределения, с правой стороны двигателя. 2. Фильтр является заменяемым и ввернут напрямую в резьбовую втулку в кожухе механизма...

Головка цилиндров — разборка, осмотр и установка
1. Снять головку цилиндров и установить ее на чистый рабочий стол для разборки и осмотра. Помните, что головка сделана из легкого сплава и ее легко повредить. 2. Установить на первый клапан приспособление для...

Шатунные и коренные подшипники — осмотр и приведение в порядок
1. Новые подшипники имеют хорошо отполированную поверхность, которая со временем становится матово-серой. На подшипниках не должно быть язвин, выступов, борозд или царапин. Даже если по виду вкладыши подшипников в...

Гильзы цилиндров — осмотр и приведение в порядок
1. Гильзы цилиндров можно осмотреть на износ, как сняв их с блока цилиндров,так и оставив на месте (головка цилиндров, конечно, в обоих случаях должна быть снята). Если гильзы стоят в блоке цилиндров, следует...

Шатуны, поршни и поршневые кольца — осмотр и приведение в порядок
1. Извлечь из гильз поршни с шатунами и тщательно очистить их с помощью керосина. Счистить скребком нагар с днищ поршней, следя за тем, чтобы не повредить их. Осторожно снять с поршней старые кольца и разложить их по...

Цепь газораспределения и звездочки — осмотр и приведение в порядок
1. Осмотреть зубья обеих звездочек на износ. Зуб по форме напоминает перевернутую букву "V" и при его износе одна сторона зуба становится вогнута больше, чем другая. Сильно изношенные зубья принимают крючкообразную...

Распредвал и рокеры — осмотр и приведение в порядок
1. Осмотреть кулачки распредвала на износ и повреждения. Одновременно осмотреть на износ рокеры, особенно в тех местах, где они опираются на кулачки распредвала. При очевидных дефектах и вмятинах на упорных поверхностях...

Масляный насос — осмотр и приведение в порядок
1. Масляный насос находится в нижней части кожуха механизма газораспределения и приводится в действие валом от косозубого колеса, стоящего на коленвале. Насос является эксцентриковым роторным и для того, чтобы добраться...

Впускной и выпускной коллекторы — осмотр
1. Впускной коллектор соединяется с головкой цилиндров 4 короткими шлангами, которые мы рекомендуем заменить при переборке двигателя. Хомуты этих шлангов должны быть в хорошем состоянии. При малейших сомнениях их...

Подушки двигателя — осмотр
О подушках двигателя часто забывают, потому что они обычно не вызывают особых проблем. Если резиновые детали подушек находятся в плохом состоянии из-за воздействия тепла или масла или просто из-за долгого использования...

Сборка двигателя — общая часть
1. Для того, чтобы обеспечить максимальный срок службы перебранного двигателя, при его сборке следует придерживаться нескольких основных принципов. 2. Необходимо соблюдать абсолютную чистоту. Сборка должна производиться...

Двигатель — подготовка к сборке
1. Если двигатель был полностью разобран так, что блок цилиндров открыт, следует тщательно очистить его изнутри и снаружи. Если это еще не сделано, вывернуть 5 болтов, крепящих крышку смазочной магистрали к боковой...

Осмотр и приведение в порядок деталей двигателя XU (общая часть)
1. См. главу 1А, разделы 20 , 22 , 23 , 24 и 30 . 2. Приводной ремень распредвала подлежит замене в любом случае, если только он не находится в прекрасном состоянии. Заменить звездочки, если они имеют повреждения и...

Сборка двигателя серии XU
1. См. главу 1А, разделы 31 и 32 (пропуская все, что относится к уплотнитель-ному кольцу круглого сечения, стоящему на блоке цилиндров со стороны сцепления). 2. Перевернуть блок цилиндров и установить верхние вкладыши...

Подсоединение двигателя XU к коробке передач
41. Проверить, чтобы детали механизма выключения сцепления были правильно установлены в картере сцепления и чтобы ведомый диск и корзина сцепления были установлены на маховик. (На моделях с автоматической коробкой...

Установка двигателя XU с коробкой передач на машину
45. Установить приспособление для защиты сальника приводного вала на правую сторону узла главной передачи (см. фотографию). 46. Поднять и подпереть передок машины и разместить двигатель с коробкой передач под моторным...

Коленвал — установка
1. Тщательно очистить картер и блок цилиндров и перевернуть блок так, чтобы поверхность, на которую устанавливается головка цилиндров, находилась внизу. 2. Начисто протереть гнезда коренных подшипников в картере и...

Поршни, шатуны и гильзы цилиндров — установка
1. Прежде всего надо установить гильзы в блок цилиндров и проверить, чтобы они стоял и без перекосов, а также проверить величину выступания гильз над блоком цилиндров и разницу в величине выступания между соседними...

Головка цилиндров — установка на двигатель, снятый с машины
1. Если головка цилиндров перебрана, как это указано в разделе 20, и блок цилиндров собран до этапа, достигнутого в предыдущем разделе, следует временно установить на коленвал шпонку и звездочку и повернуть коленвал...

Двигатель и коробка передач — подсоединение друг к другу
1. Подсоединить коробку передач к двигателю ( см. главу 6, раздел 6 ). 2. Если коробка передач не разбиралась, желательно снять нижнюю крышку коробки и затем сетчатый фильтр маслозаборника, который крепится 3 болтами....

Звездочка и цепь газораспределения — сборка
1. Проверить, чтобы шпоночные канавки на конце коленвала были чистыми и установить шпонки (см. Б/рис. 1.20, где указана последовательность установки различных деталей). 2. Установить на коленвал звездочку (зубьями в...

Кожух механизма газораспределения — сборка и установка
1. Установить комбинированные косозубую шестерню и кулачок топливного насоса на их место в кожухе механизма газораспределения, вставить приводной вал и ввести в зацепление приводные собачки (см. фотографии). Смазать...

Клапанные зазоры — проверка и регулирование
1. Процедура регулирования клапанных зазоров остается одинаковой независимо оттого, снят двигатель с машины или нет. В последнем случае регулирование производится только на холодном двигателе. От правильной установки...

Сцепление — установка
1. Процедуру установки сцепления см. в главе 5, раздел 7 , начиная с параграфа 5 (с учетом того, что двигатель стоит на машине).

Сборка двигателя — заключительные операции
1. После сборки основных узлов двигателя можно установить вспомогательное оборудование и второстепенные детали. Старайтесь по возможности до конца собрать двигатель перед установкой его с коробкой передач на машину....

Двигатель и коробка передач — установка
1. В целом установка двигателя с коробкой передач проводится в порядке обратном его снятию. Проверить, надежно ли закреплены элементы на ушках двигателя. 2. Перед тем, как опускать двигатель, проверить, чтобы все...

Проверка клапанных зазоров (двигатели серии XU)
1. Снять крышку трамблера с проводами высокого напряжения. Вывернуть болты и снять клапанную крышку, стараясь не повредить прокладку. 2. Двигатель можно проворачивать, либо поддомкратив одно из передних колес и...

Регулирование клапанных зазоров (двигатели серии XU)
9. Снять распредвал (см. ниже). 10. Вытащить один из толкателей с его регулировочной шайбой (следите за тем, чтобы шайба не выпала из толкателя). Очистить шайбу и измерить ее толщину с помощью микрометра (см....

Снятие и установка приводного ремня распредвала (двигатель стоит на машине)
18. Отсоединить от аккумулятора массовый провод. 19. Снять приводной ремень генератора. 20. Снять внутренний щиток с правой колесной арки и заклинить нижний шланг радиатора под поддоном. Сдвинуть расширительный бачок в...

Снятие и установка распредвала (двигатель стоит на машине)
40. Снять приводной ремень распредвала, как это указывалось выше. 41. Снять клапанную крышку. Для облегчения доступа снять крышку трамблера с проводами высокого напряжения. 42. Снять трамблер и топливный насос с корпуса...

Снятие и установка головки цилиндров (двигатель стоит на машине)
53. Снять приводной ремень распредвала ( см. выше ). 54. Слить жидкость из системы охлаждения. 55. Ослабить, не снимая, центральные болт и гайку резинки нижней подушки двигателя. 56. Снять воздухоочиститель с трубками и...

Модификация системы вентиляции картера
79. При заводке двигателя в холодную погоду возможно выбивание пробки маслозаливного отверстия, что вызывается замерзанием водяных паров на проволочной сетке сапуна и последующим нарастанием давления при переходе их в...

Модификации болтов головки цилиндров (двигатели серии XU начиная с декабря 1986 г.)
82. Начиная с декабря 1986 г., головка цилиндров крепится болтами с отверстием в головке под многогранник (55) (болты Тогх). 83. Кроме того, используются более толстые шайбы (8,0 мм) и высота гильз цилиндров уменьшена...

Двигатель — первый пуск после переборки
1. Проверить, чтобы аккумулятор был хорошо заряжен, в баке было топливо, а уровень охлаждающей жидкости и масла в картере доходил до нужной отметки. 2. При первом пуске потребуется несколько раз провернуть двигатель...

Двигатели серии XU — первый пуск после переборки
1. См. главу 1, раздел 44, параграф 1-7 . 2. Подождать не менее 2 час, чтобы двигатель остыл. Ослабить болт, крепящий правый опорный кронштейн двигателя к блоку цилиндров, и затем перезатянуть болты головки цилиндров....

Диагностика неисправностей двигателя
Двигатель не проворачивается стартером Разрядился аккумулятор Ослабли или корродировали контакты клемм аккумулятора Разрыв в проводке к стартеру или плохое заземление двигателя или аккумулятора Неисправен стартер или...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо 206 (1998-2012)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л Пежо 405 (1987-1997)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели XU Пежо 605 (1989-2000)
➨ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели Пежо Партнер I (1996-2008)