Замена панели приборов в сборе (Peugeot 307)

Внимание! Снятие и установку панели приборов выполняйте с осторожностью. При снятии убедитесь в полном разъединении всех электрических разъемов. При установке на место убедитесь в правильной прокладке и креплении жгутов проводов.

• чехлами защитите передние сиденья;
• выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи;
• сдвиньте передние сиденья до упора назад;
• установите колеса для движения прямо вперед и зафиксируйте замок рулевого механизма;
• снимите нижнюю часть центральной панели и корпус пепельницы;
• снимите центральную консоль;
• снимите верхнюю часть центральной консоли и центральную вентиляционную решетку;
• снимите датчик температуры в салоне автомобиля;
• снимите комбинацию приборов;
• снимите многофункциональный дисплей;
• снимите панели обивки передних стоек;
• в глубине гнезда многофункционального дисплея выверните крепежный болт в верхней части климатической установки;
• снимите датчик яркости с панели приборов;
• с помощью пластикового шпателя снимите боковые вентиляционные решетки;
• снимите крышку блока электрических предохранителей и панель отделки 2 под рулевой колонкой, освободив их из фиксаторов и потянув вниз;
• снимите подушку безопасности со стороны водителя;
• отсоедините электрический разъем в нижней части под рулевым колесом;
• ослабьте на несколько оборотов болт крепления рулевого колеса;
• сдвиньте рулевое колесо со шлицов, при необходимости, ударяя руками с обратной стороны по его периметру;
• выверните болт крепления рулевого колеса;
• мелом, маркером или краской нанесите метки А совмещения на рулевое колесо и торец рулевого вала. Метки необходимы для повторной установки рулевого колеса в прежнее положение;
• отсоедините от рулевого колеса электрические разъемы;
• снимите рулевое колесо, предварительно поочередно пропустив электрические разъемы через вырезы в рулевом колесе;
• выверните винты крепления кожухов рулевой колонки, расположенные под нижним кожухом;
• снимите нижний кожух рулевой колонки;
• освободите из фиксаторов верхний кожух рулевой колонки и снимите его;
• снимите блок подрулевых переключателей COM 2000;

Рис. 10.62. Крепление интеллектуального коммутационного блока: 1 - фиксатор; 2, 4 - разъемы; 3 - скобы крепления

• с каждой стороны интеллектуального коммутационного блока освободите фиксаторы 1 (рис. 10.62), повернув их на четверть оборота, отведите нижние скобы 3 крепления и отклоните блок от панели приборов;
• освободите из фиксаторов электрический разъем 2 интеллектуального коммутационного блока и отсоединить его;
• отсоедините 6-контактный электрический разъем черного цвета справа от интеллектуального коммутационного блока;
• освободите из фиксаторов и отсоедините 2-контактный электрический разъем зеленого цвета;

Рис. 10.63. Расположение разъемов: 1 - верхний фиксатор боковых крышек крепления панели приборов; 2 - разъем корректора света фар; 3 - диагностический электрический разъем

• отсоедините диагностический электрический разъем 3 (рис. 10.63);
• отсоедините электрический разъем 2 корректора света фар;
• просунув руку через отверстия боковых вентиляционных решеток, отодвиньте верхний фиксатор 1 боковых крышек крепления панели приборов;
• снимите боковые крышки крепления панели приборов;

Рис. 10.64. Крепление системы кондиционирования воздуха: 1 - винты; 2 - панель управления системой кондиционирования воздуха; 3 - болты крепления поперечины панели; 4 - фиксаторы

• выверните четыре винта 1 (рис. 10.64) крепления панели управления системой кондиционирования воздуха;
• освободите из фиксаторов в точках А (см. рис. 10.64) панель управления системой кондиционирования воздуха;
• выверните два болта 3 крепления поперечины панели управления системой кондиционирования воздуха;
• отведите в сторону от панели управления системой кондиционирования воздуха жгут проводов, идущий к панели приборов;

Рис. 10.65. Расположение фиксаторов (1) крепления элементов отделки (2) под панелью приборов

• освободите фиксаторы 1 и снимите элементы отделки 2 (рис. 10.65) под панелью приборов;

Рис. 10.66. Крепление центральной консоли: 1 - фиксатор; 2 - боковая стенка центральной консоли; 3 - болт

• выверните болты 3 (рис. 10.66), освободите фиксаторы 1 и снимите боковые стенки 2 центральной консоли;

Рис. 10.67. Расположение элементов консоли: 1 - болты соединения с «массой»; 2 - нижнее крепление усилителя на туннеле; 3 - патрубки подачи воздуха; 4 - электрический разъем

• отсоедините и снимите патрубки 3 (рис. 10.67) подачи воздуха;
• выверните два болта 1 соединения с «массой», расположенных справа и слева от тросов переключения передач;
• отсоедините 1-контактный электрический разъем 4 черного цвета;
• выверните болт 2 нижнего крепления усилителя на туннеле;

Рис. 10.68. Расположение болтов (2) нижнего крепления панели приборов и электрического разъема (1)

• выверните два болта 2 (рис. 10.68) нижнего крепления панели приборов;
• освободите из фиксаторов и отсоедините электрический разъем 1 черного цвета на растяжке;

Рис. 10.69. Расположение электрических разъемов (1 и 2)

• освободите из фиксаторов и отсоедините электрические разъемы 2 (рис. 10.69);
• выверните четыре болта крепления рулевой колонки к поперечине на панели приборов;
• освободите из фиксатора и отсоедините электрический разъем 1 зеленого цвета, закрепленный на поперечине рулевой колонки;
• выверните болт крепления поперечины панели приборов, расположенный в глубине гнезда панели приборов;

Рис. 10.70. Расположение болтов (1) крепления поперечины панели приборов к кузову

• выверните два боковых болта 1 (рис. 10.70) крепления поперечины панели приборов к кузову;
• для снятия панели приборов с направляющих штифтов необходимы два человека;
• приподнимите панель приборов, при этом следите, чтобы не натянуть жгуты проводов;
• снимите панель приборов через дверь водителя.

• проверьте правильность прокладки жгутов проводов и расположения электрических разъемов;
• установку проводите в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего:
• затяните болты 1 (рис. 10.70) крепления поперечины панели приборов к кузову моментом 10 Н·м;
• затяните болты крепления рулевой колонки к поперечине панели приборов моментом 22 Н·м;
• вверните болт крепления поперечины панели приборов, расположенный в глубине гнезда панели приборов, и затяните его моментом 24 Н·м;
• вверните болт 2 (см. рис. 10.68) нижнего крепления усилителя на туннеле и затяните его моментом 24 Н·м;
• вверните болт крепления рулевого колеса и затяните его моментом 33 Н·м.