| Бензиновые двигатели | ||||
| 8BBFZ | 8BL6A2 8EL6A2 8FL6A2 | 8BLFX 8ELFX 8FLFX | 8BLFY 8ELFY 8FLFY | |
| Двигатель | 1.6 литра XU5JP | 1.8 литра XU7JP/K | 1.8 литра XU7JB | 1.8 литра 16 кл XU7JP4 |
| Рабочий объем, см3 | 1580 | 1761 | 1761 | 1761 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 83 х 73 | 83 х 73 | 83 х 81,4 | 83 х 81,4 |
| Число клапанов | 8 | 8 | 8 | 16 |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, кВт | 65/ 6000 | 70/ 6000 | 66/ 5000 | 81/ 5500 |
| – по стандарту DIN, л.с. | 90/ 6000 | 97/ 6000 | 90/ 5000 | 112/ 5500 |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, Н·м | 130/ 2600 | 142/ 3000 | 147/ 2600 | 155/ 4250 |
| – по стандарту DIN, кгс.м | 13,5/ 2600 | 14,8/ 3000 | – | 16,1/ 4250 |
| Катализатор | есть | нет | есть | есть |
| Система электронного впрыска топлива | есть | есть | есть | есть |
| Коробка передач | механическая (5-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л: | ||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) | 4,75 | 4,75 | – | 4,25* – 4,75 |
| Коробка передач и главная передача | 2 | 2 | 2 | 2 |
* При наличии кондиционера воздуха
| Бензиновые двигатели | |||
| 8BRFV 8ERFV 8FRFV | 8BRFVN 8BRFVP 8ERFVP 8FRFVP | 8BR6E2 8ER6E2 8FR6E2 | |
| Двигатель | 2 литра 16 кл XU10J4R | 2 литра 16 кл XU10J4R | 2 литра 16 кл XU10J4R/K |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 86 х 86 | 86 х 86 | 86 х 86 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||
| – по стандарту ЕС, Н·м | 97,4/ 5500 | 97,4/ 5500 | 90/ 5500 |
| – по стандарту DIN, л.с. | 135/ 5500 | 135/ 5500 | 125/ 5500 |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||
| – по стандарту ЕС, Н·м | 180/ 4200 | 180/ 4200 | 172/ 4200 |
| – по стандарту DIN, кгс.м | 18,7/ 4200 | 18,7/ 4200 | 17,9/ 4200 |
| Катализатор | есть | есть | нет |
| Система электронного впрыска топлива | есть | есть | есть |
| Коробка передач | механическая (5-ступенчатая) | автоматическая (4-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л: | |||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) | 4,25 | 4,25 | 4,25 |
| Коробка передач и главная передача | 2 | – | 2 |
| Бензиновые двигатели | ||||
| 8BR6E4 8ER6E4 8FR6E4 | 8BRGX 8ERGX 8FRGX | 8BXFZ 8EXFZ | 8BXFZP 8EXFZP | |
| Двигатель | 2 литра 16 кл XU10J4R/K | 2 литра Турбо XU10J2СТЕ | V6 с впрыском 24 кл ES9J4 | |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 1998 | 2946 | |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 86 х 86 | 86 х 86 | 87 х 82,6 | |
| Число клапанов | 16 | 8 | 24 | |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, кВт | 90/ 5500 | 108/ 5500 | 140/ 5500 | |
| – по стандарту DIN, л.с. | 125/ 5500 | 150/ 5500 | 194/ 5500 | |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | ||||
| – по стандарту ЕС, Н·м | 172/ 4200 | 235/ 2500 | 267/ 4200 | |
| – по стандарту DIN, кгс.м | 17,9/ 4200 | 24,5/ 2500 | 27,7/ 4200 | |
| Катализатор | нет | есть | есть | |
| Система электронного впрыска топлива | есть | есть | есть | |
| Коробка передач | автоматическая (4-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) | механическая (5-ступенчатая) | автоматическая (4-ступенчатая) |
| Заправочные емкости, л | ||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) | 4,25 | 4,25 | 5 | 5 |
| Коробка передач и главная передача | 1,85 | 1,85 | ||
| Дизельные двигатели | |||||
| 8BDHW 8EDHW 8FDHW | 8BD8B | 8BDHX 8EDHX 8FDHX | 8BDHX4 8EDHX4 8FDHX4 | 8BP8C 8EP8C 8FP8 | |
| Двигатель | Турбодизель 1.9 литра XUD9SD | Турбодизель 1.9 литра XUD9TF | Турбодизель 1.9 литра XUD9BTF | Турбодизель 2.1 литра 12 кл XUD11BTE | |
| Рабочий объем, см3 | 1905 | 1905 | 1905 | 2088 | |
| Диаметр цилиндра х ход поршня | 83 х 88 | 83 х 88 | 83 х 88 | 85 х 92 | |
| Число клапанов | 8 | 8 | 8 | 12 | |
| Мощность/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||||
| – по стандарту ЕС, кВт | 55/ 4600 | 67,5/ 4000 | 66/ 4000 | 80/ 4300 | |
| – по стандарту DIN, л.с. | 75/ 4600 | 92/ 4000 | 90/ 4000 | 110/ 4300 | |
| Крутящий момент/ при частоте вращения коленвала об/мин: | |||||
| – по стандарту ЕС, Н·м | 135/ 2250 | 196/ 2250 | 196/ 2250 | 250/ 2000 | |
| – по стандарту DIN, кгс.м | 14/ 2250 | 20,5/ 2250 | 20,3/ 2250 | 26/ 2000 | |
| Катализатор | есть | нет | есть | есть | |
| Система впрыска топлива | механическая | полу-электронная | механическая | механическая | |
| Коробка передач | механи-ческая (5-ступенчатая | механи-ческая (5-ступенчатая) | механи-ческая (5-ступенчатая | автомати-ческая (4-ступенчатая) | механи-ческая (5-ступенчатая |
| Заправочные емкости, л: | |||||
| Система смазки двигателя (с заменой масляного фильтра) | 4,2 – 4,5* | 4,2 – 4,5* | 4,2 – 4,5* | 4,2 – 4,5* | 4,3 – 4,8* |
| Коробка передач и главная передача | 2 | 2 | 2 | 1,85 | |
* При наличии кондиционера воздуха