1. Разблокируйте рулевое колесо, вставив ключ в замок зажигания и подав колесо со стороны в сторону с одновременным проворачиванием ключа в замке зажигания.
Замок зажигания и положения ключа в нем
S - выключение двигателя и извлечение ключа из замка.
А - питание бортовой сети.
При переводе ключа в это положение зажигание остается выключенным, но питание поступает к потребителям бортовой сети. На щитке приборов загорается сигнальная лампочка зарядки аккумулятора.
М - зажигание.
При переводе ключа в это положение загораются следующие сигнальные лампочки:
- давления моторного масла;
- температуры охлаждающей жидкости:
- зарядки аккумулятора;
- немедленной остановки (STOP);
- предварительного разогрева. Автомобили с дизельным двигателем;
- стояночного тормоза/уровня тормозной жидкости:
- самодиагностики двигателя:
- контроля/индикации наличия перегоревшей лампочки освещения:
- регулировки жесткости амортизаторов Лампочка горит в течение примерно 3 секунд;
- ABS Лампочка горит в течение примерно 3 секунд;
- подушек безопасности. Лампочка горит в течение примерно 3 секунд.
Запас топлива индицируется на дисплее, если автомобиль оборудован щитком приборов с дисплеем.
Сигнальная лампочка уровня моторного масла загорается на несколько секунд и гаснет, если уровень масла в норме. При низком уровне моторного масла лампочка мигает в течение почти 10 секунд. Как только указатель моторного масла начнет функционировать, то его стрелка должна сместиться на диапазон шкалы белого цвета, подтверждая, что объем моторного масла в поддоне в норме. При недостаточном уровне моторного масла в масляном поддоне стрелка указателя остается на красном диапазоне шкалы. В этом случае следует проверить уровень моторного масла, установив автомобиль на горизонтальную поверхность.
D - запуск двигателя.
Как только двигатель заработал, ключ следует отпустить. После запуска двигателя гаснут следующие сигнальные лампочки:
- давления моторного масла;
- температуры охлаждающей жидкости;
- зарядки аккумулятора;
- немедленной остановки (STOP);
- самодиагностики двигателя.
При нажатии на педаль тормоза выключаются сигнальные лампочки:
- контроля/индикации наличия перегоревшей лампочки освещения;
- стояночного тормоза/уровня тормозной жидкости.
2. Выжмите педаль сцепления и включите нейтральную передачу. Рычаг управления АКПП установите на Р или N.
Внимание! Педаль газа не задействуйте.
3. Переведите ключ в замке зажигания в положение D и отпустите его, как только двигатель запустится.
Запуск автомобиля с дизельным двигателем
Запуск холодного двигателя
4. Переведите ключ в замке зажигания в положение М и дождитесь, чтобы погасла сигнальная лампочка предварительного разогрева. После этого запустите двигатель и отпустите ключ зажигания.
Запуск прогретого двигателя обычно выполняется без предварительного разогрева. Однако, если двигатель не запускается или сразу же глохнет, то выполните запуск с предварительным разогревом, выждав несколько секунд после неудачной попытки.
Особенности запуска дизельного двигателя объемом 2,5 л
5. Выжмите педаль сцепления и запустите двигатель, после того, как погаснет сигнальная лампочка предварительного разогрева, если запускается холодный двигатель. Теплый двигатель можно запускать без предварительного разогрева, также выжав педаль сцепления.
6. Отпустите педаль сцепления, когда тахометр покажет 1200 оборотов в минуту.
Автомобили с дизельным двигателем с турбонаддувом
7. Запустите холодный двигатель и выждите некоторое время, чтобы дать двигателю возможность стабилизировать обороты. Это можно распознать по показанию тахометра.
Внимание! Перед тем как заглушить дизельный двигатель с турбонаддувом, убедитесь, что двигатель работает с оборотами холостого хода. После продолжительной поездки на большой скорости выждите некоторое время перед тем как заглушить двигатель.