Спецификации подвески и рулевого управления Углы установки передних колес Схождение передних колес: До сентября 2002 г.: Без усилителя рулевого управления — расхождение 1.0...3.0 мм С усилителем рулевого управления — схождение 1.0...3.0 мм Начиная с сентября 2002...
Общие сведения о подвеске и рулевом управлении Модели, описываемые в этом Руководстве, имеют независимую переднюю подвеску со стойками Макферсона (объединяющими в себе пружины и телескопические амортизаторы) и стабилизатором поперечной устойчивости. Рядом со...
Поворотный кулак в сборе — снятие и установка Примечание. Все гайки, потревоженные при снятии, следует заменить в обязательном порядке. Это объясняется тем, что на резьбу этих гаек нанесен компаунд для стопорения резьбовых соединений (рассчитанный только на одну...
Подшипники передней ступицы и поворотный кулак — замена Примечание. В качестве подшипников передних ступиц используются герметичные двухрядные роликовые подшипники, предварительно отрегулированные и предварительно смазанные. Ресурс и характеристики подшипников рассчитаны на...
Стойка передней подвески — снятие и установка Примечание. Все гайки, потревоженные при снятии, следует заменить в обязательном порядке. Это объясняется тем, что на резьбу этих гаек нанесен компаунд для стопорения резьбовых соединений (рассчитанный только на одну...
Стойка передней подвески — ремонт Внимание! Перед разборкой стойки передней подвески следует приобрести соответствующий инструмент для удерживания пружины в сжатом состоянии. Для выполнения этой процедуры имеются и рекомендуются регулируемые...
Нижний рычаг передней подвески — снятие, ремонт и установка Примечание. Все гайки, потревоженные при снятии, следует заменить в обязательном порядке. Это объясняется тем, что на резьбу этих гаек нанесен компаунд для стопорения резьбовых соединений (рассчитанный только на одну...
Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески — снятие и установка Примечание. Могут использоваться нижние рычаги подвески двух различных типов. Нижний рычаг первого типа представляет собой штампованную стальную конструкцию со съемным шаровым шарниром, а нижний рычаг второго типа...
Передний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Примечание. Все гайки, потревоженные при снятии, следует заменить в обязательном порядке. Это объясняется тем, что на резьбу этих гаек нанесен компаунд для стопорения резьбовых соединений (рассчитанный только на одну...
Передний подрамник — снятие и установка Примечание. Всe гайки, потревоженные при снятии, следует заменить в обязательном порядке. Это объясняется тем. что на резьбу этих гаек нанесен компаунд для стопорения резьбовых соединений (рассчитанный только на одну...
Задняя ступица в сборе — снятие и установка Примечание. Не снимайте ступицу в сборе, если в этом нет абсолютной необходимости. Для снятия ступицы с оси колеса потребуется съемник, и при снятии подшипник ступицы будет поврежден. При установке следует использовать...
Подшипники задней ступицы — замена Примечание. Ресурс и характеристики подшипников рассчитаны на весь срок службы автомобиля, и поэтому подшипники не требуют какого-либо дополнительного обслуживания или внимания. Никогда не превышайте усилие затяжки...
Элементы задней подвески — общие сведения Хотя такие элементы задней подвески, как торсионы, продольные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости, можно снять независимо от заднего моста в сборе, для успешного выполнения этой работы рекомендуется иметь...
Задний амортизатор — снятие, проверка и установка Примечание. При установке следует использовать новые гайки крепления амортизаторов. Снятие 1. «Загоните» автомобиль задней частью на эстакаду, затем затяните стояночный тормоз и установите противооткатные упоры под...
Задний мост в сборе — снятие и установка Снятие 1. Отсоедините провод «массы» от аккумулятора (см. « Отсоединение аккумулятора »). 2. Установите противооткатные упоры под передние колеса. Приподнимите заднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры...
Дорожный просвет автомобиля — проверка Проверка дорожного просвета автомобиля требует использования специальных инструментов для контролируемого сжатия подвески. Эту работу следует поручить дилеру Peugeot/Citroen, так как невозможно выполнить проверку точно...