2. Если в результате износа толщина фрикционного материала на какой-нибудь колодке достигла минимума или вышла за его границу, следует комплектно заменить все четыре колодки.
3. Для всесторонней проверки следует снять и очистить тормозные колодки. При этом также можно проверить работу суппорта и тщательно осмотреть тормозной диск с обеих сторон. За дополнительными сведениями обратитесь к главе 9.
Совет. Быструю проверку толщины фрикционного материала на каждой тормозной колодке можно выполнить через проем в тормозном суппорте.