Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки
Статьи
Карта
Контакты
Поиск:
Серия 100
Серия 200
Серия 300
400-500
Серия 600
Кроссоверы
Другие
Пежо 806
(1994-2002)
Партнер I
(1996-2008)
Спецификации сцепления
(Peugeot Partner I)
Главная
Прочие
Партнер I
(1996-2008)
Трансмиссия
Сцепление
0
Тип
— однодисковое сухое с диафрагменной пружиной и тросовым приводом
Ведомый диск
Диаметр — 200 мм
Моменты затяжки резьбовых соединений — Нм
Болты крепления нажимного диска в сборе:
Модели с бензиновым двигателем — 15
Модели с дизельным двигателем — 20
Эта статья доступна на
английском
,
болгарском
,
белорусском
,
украинском
,
сербском
,
хорватском
,
румынском
,
польском
,
словацком
,
венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Партнер I: Сцепление
Следующие
Общие сведения
Трос сцепления — снятие и установка
Педаль сцепления — снятие и установка
Сцепление в сборе — снятие, осмотр и установка
Механизм выключения сцепления — снятие, осмотр и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо
➨ Жидкость гидропривода тормозов и сцепления
Пежо 207 (2006-2014)
➨ Спецификация сцепления
Пежо 305 (1977-1989)
➨ Проверка, регулировка и смазка сцепления (20000 км/12 мес)
Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спецификации автомобилей с бензиновыми двигателями серии XU
Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
TEXT
HTML
BB Code
Статья о ремонте французских автомобилей Партнер I (1996-2008): Спецификации сцепления: https://www.peugeotbook.ru/ETC/Partner-I/transmission/clutch/specifikacii-scepleniya
Партнер I (1996-2008): Спецификации сцепления
- статья на сайте PeugeotBook.ru о ремонте автомобилей французской компании Peugeot.
[url=https://www.peugeotbook.ru/ETC/Partner-I/transmission/clutch/specifikacii-scepleniya]Партнер I (1996-2008): Спецификации сцепления[/url] - статья на сайте PeugeotBook.ru о ремонте автомобилей французской компании Peugeot.
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Сложите два числа 14 + 35
Партнер I
(1996-2008)
Общая информация
Введение в руководство
Неисправности в пути
Еженедельные проверки
Инструкция по эксплуатации
Техобслуживание (бензин)
Техобслуживание (дизель)
Силовой агрегат
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели «XUD»
Дизельные двигатели «DW»
Капремонт бензиновых моторов
Капремонт дизельных моторов
Охлаждение и отопление
Питание и выхлоп (бензин)
Питание и выхлоп (дизели XUD)
Питание и выхлоп (дизели DW)
Снижение токсичности выхлопа
Система пуска и заряда
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Приводные валы
Шасси, ходовая часть
Тормозная система
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Кузов и салон
Экстерьер (наружные элементы)
Интерьер (внутренние элементы)
Двери, замки и окна
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Пежо 806
(1994-2002)
Общая информация
Инструкция по эксплуатации
Техническое обслуживание
Силовой агрегат
Бензиновые двигатели
Дизельные двигатели
Система смазки
Система охлаждения
Впрыск топлива (бензин)
Система питания (дизель)
Системы зажигания и выхлопа
ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
Трансмиссия
Сцепление
Механическая коробка
Шасси, ходовая часть
Тормозная система
Подвеска автомобиля
Рулевое управление
Электрооборудование
Оборудование и приборы
Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru
© 2018–2024
|
Мобильная версия
|
Карта сайта:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
|
Написать сообщение
|
Поиск по сайту
|
Добавить в закладки
|
Владельцам Пежо
206
(1998-2012)
|
207
(2006-2014)
|
305
(1977-1989)
|
307
(2001-2008)
|
405
(1987-1997)
|
406
(1995-2004)
|
605
(1989-2000)
|
Partner-I
(1996-2008)
|
Eurovans-806
(1994-2002)
|
Автоновости о Пежо
|
Устройство двигателей
|
Освещение и сигнализация
|
Электроприводы автомобилей