Манжеты полуосей
1. Снимите соответствующую полуось, как описано в главе 8.
2. С помощью большой плоской отвертки аккуратно извлеките манжету из коробки передач (рис. 4.2).
Рис. 4.2. С помощью большой плоской отвертки извлеките правую манжету из картера (показана коробка передач ВЕЗ/5)
3. Полностью удалите следы грязи из зоны вокруг посадочного отверстия для манжеты, а затем нанесите немного смазки на новую манжету по ее наружному диаметру. Установите новую манжету в посадочное отверстие. Проследите за тем, чтобы не было перекоса манжеты. При установке используйте подходящую трубчатую оправку (типа торцевой головки), которая опирается только на твердую наружную кромку манжеты. Манжета должна упереться в предусмотренный буртик.
4. Нанесите тонкий слой смазки на уплотнительную кромку манжеты.
5. Установите полуось, как описано в главе 8.
Манжета первичного вала
6. Снимите коробку передач, как описано в параграфе 7, и механизм выключения сцепления, как описано в главе 6.
7. Выверните три болта крепления направляющей втулки подшипника выключения сцепления и снимите направляющую втулку с первичного вала вместе с соответствующим уплотнительным кольцом или прокладкой (смотря что применимо) (рис. 4.7. а, б). Снимите все регулировочные прокладки или упорные шайбы, которые прилипли к заднему торцу направляющей втулки, и установите их на первичный вал.
Рис. 4.7, а. Болты крепления (отмечены стрелками) направляющей втулки подшипника выключения сцепления на коробкам передач МА5 и ВЕЗ/5...
Рис. 4.7, б. ...и на коробке передач ВЕ4/5
8. С помощью подходящей плоской отвертки аккуратно извлеките манжету из направляющей втулки (рис. 4.8).
Рис. 4.8. Аккуратно извлеките манжету из направляющей втулки, отметив для себя, как она установлена
9. Перед установкой новой манжеты проверьте участок вала, соприкасающийся с манжетой, на наличие заусенцев, царапин или иных повреждений, которые могут привести к повреждению манжеты. Незначительные дефекты такого рода можно устранить мелкозернистой наждачной бумагой. Однако более серьезные дефекты требуют замены вала. Очистите и смажьте первичный вал для защиты кромок манжеты при установке.
10. Окуните новую манжету в чистое масло и установите ее на направляющую втулку.
11. Установите новое уплотнительное кольцо или прокладку (смотря что применимо) на задний торец направляющей втулки, а затем аккуратно сдвиньте втулку в штатное положение на первичном вале (рис. 4.11). Вверните болты и затяните их предписанным усилием.
Рис. 4.11. Установите новое уплотнительное кольцо или прокладку (смотря что применимо) на тыльную сторону направляющей втулки
12. Воспользуйтесь возможностью осмотреть элементы сцепления, если еще не сделали этого (см. главу 6). В заключение установите коробку передач, как описано в параграфе 7.
Манжета вала выбора передач
Коробка передач МА5 13
На этих моделях для замены манжеты вала выбора передач следует разобрать коробку передач. Поэтому эту работу следует поручить дилеру Peugeot/Citroen или специалисту по коробкам передач.
Коробки передач ВЕЗ/5 и ВЕ4/5
14. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Затяните стояночный тормоз. Отпустите болты крепления левого переднего колеса. Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры (см. «Подъем и установка автомобиля на опоры»). Снимите левое переднее колесо.
15. С помощью большой плоской отвертки отделите шаровой шарнир тяги от вала выбора передач на коробке передач и отсоедините тягу.
16. С помощью большой плоской отвертки аккуратно извлеките манжету вала выбора передач из картера и сдвиньте его с конца вала.
17. Перед установкой новой манжеты проверьте участок вала, соприкасающийся с манжетой, на наличие заусенцев, царапин или иных повреждений, которые могут привести к повреждению манжеты. Незначительные дефекты такого рода можно устранить мелкозернистой наждачной бумагой. Однако более серьезные дефекты требуют замены вала.
18. Нанесите немного консистентной смазки на новую манжету по ее наружному диаметру, а также на уплотнительную кромку манжеты, а затем аккуратно сдвиньте манжету по валу выбора передач. Полностью вдавите манжету в посадочное отверстие в картере коробки передач.
19. Подсоедините тягу к валу выбора передач, проследив за тем, чтобы шаровый шарнир был плотно посажен на вал. Опустите автомобиль.