Индикатор, който постоянно свети или мига, когато двигателят работи, показва нарушение или повреда в работата на отделен агрегат или система на превозното средство.
Светването на редица индикатори е придружено от звуков сигнал или появата на съответното съобщение (надпис) на многофункционалния дисплей.
Внимание! Ако централният индикатор за неизправност "Стоп" светне по време на шофиране, незабавно спрете автомобила, като спазвате всички предпазни мерки, и разберете причината за активирането му.
Централен индикатор за повреда "Стоп"* е свързан с индикатори за повреда на редица системи, като например:
- спад на налягането на двигателното масло;
- опасно повишаване на температурата на охлаждащата течност;
- спад на нивото на охлаждащата течност;
- ръчната спирачка е включена;
- спад на нивото на спирачната течност;
- Неизправност на електронния регулатор на спирачното усилие.
Индикатор* за спадане на налягането на маслото и температурата в двигателя. При включване на запалването индикаторът светва и изгасва след стартиране на двигателя. Ако индикаторът светне по време на шофиране, съобщението "Стоп" се появява едновременно и звъни зумерът, това показва:
- относно спада на налягането на двигателното масло;
- недостатъчно ниво на маслото в системата за смазване;
- прекалено висока температура на маслото;
- неизправности в системата за смазване на двигателя.
Спрете двигателя, оставете го да изстине и възстановете нивото на маслото.
Ако проблемът не се отстрани чрез възстановяване на нивото на маслото и понижаване на температурата му и индикаторът продължава да гори, движението е забранено. Превозното средство трябва да бъде изтеглено.
Индикатор* за спад на температурата и нивото на охлаждащата течност. При включване на запалването контролната лампа светва и изгасва след стартиране на двигателя. Ако индикаторът светне по време на шофиране, съобщението "Стоп" се появява едновременно и звъни зумерът, това показва:
- относно прегряването на двигателя;
- ниско ниво на охлаждащата течност;
- неизправности в системата за охлаждане на двигателя.
Когато индикаторът светне, спрете незабавно, оставете двигателя да изстине и добавете охлаждаща течност.
Внимание! Високо налягане в охладителната система. За да го нулирате, първо развийте капачката на разширителния резервоар на два оборота, освободете налягането и едва след това развийте щепсела до края.
Индикаторът за ръчната спирачка, индикаторът за ниско ниво на спирачната течност и неизправност на електронния регулатор на спирачното усилие светва за кратко при подаване на запалване и изгасва.
Ако индикаторът светне преди стартиране, това означава, че автомобилът не е освободен от ръчната спирачка. Ако индикаторът светне по време на шофиране, съобщението "Стоп" се появява едновременно и звъни зумерът, това показва:
- относно непълно освобождаване на ръчната спирачка;
- нивото на спирачната течност в захранващия резервоар пада под допустимата граница;
- светенето заедно с индикатора ABS показва неизправност на електронния регулатор на спирачното усилие.
Спрете, стартирайте двигателя и проверете нивото на спирачната течност. Ако е необходимо, нормализирайте нивото.
Внимание! Шофирането с неизправност в спирачната система (ниско ниво на спирачната течност) е строго забранено.
Ако причината за изгарянето на индикатора е неизправност на електронния регулатор на спирачното усилие, тогава можете да продължите да шофирате с ниска скорост, като спазвате мерките за безопасност, до сервиза.
Индикатор на антиблокиращата спирачна система (ABS). Функционирането на основните блокове на ABS се контролира от електронна система преди и по време на пътуването.
Жълтият индикатор за ABS светва за кратко при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Ако индикаторът ABS не изгасне или светне по време на шофиране, ABS системата е дефектна. В същото време способността за спиране на автомобила е напълно запазена, но без функциите на ABS.
Индикаторът за разреждане на батерията* светва при подаване на запалване. Изгасва веднага след стартиране на двигателя.
Ако индикаторът не изгасне и периодично светва по време на шофиране, това показва неизправност:
- AB или клемни контакти на генератора;
- във веригата за зареждане на батерията от генератора;
- задвижващ ремък на генератора;
- генератор или регулатор на напрежение.
Възможно е кратко пътуване до най-близкия сервиз, но акумулаторът постоянно се разрежда и двигателят прегрява, ако дефектът е в клиновия ремък. За предпочитане е колата да се евакуира.
Жълтият индикатор за диагностика на двигателя светва при всяко включване на запалването.
Ако индикаторът светне, когато двигателят работи, това показва нарушение в електронната система за управление на двигателя (ECM) - системи за захранване, впръскване на гориво, запалване, намаляване на отработените газове (EG). Рискът от повреда на каталитичния конвертор се увеличава.
Индикатор за подгревни свещи (само за дизелови двигатели) жълт, светва при завъртане на ключа в контакта. Стартирайте двигателя със стартер само след като индикаторът изгасне. Ако индикаторът не свети, тогава има неизправност в системата за предварително нагряване (подгревни свещи). При загрял двигател индикаторът не трябва да свети и двигателят може да бъде стартиран веднага.
Индикаторът за минимално ниво на гориво е жълт, от момента на запалването му автомобилът може да измине около 50 км с останалото гориво (при капацитет на резервоара 50 литра).
Водният индикатор на горивния филтър (жълт) показва, че в дизеловото гориво е навлязла влага.
Спешно се свържете със сервиза, за да обслужите системата за впръскване на гориво - тя може да се повреди.
Индикатор за предпазен колан*. В зависимост от оборудването на автомобила може да прозвучи и звуков сигнал, когато индикаторът светне. Индикаторът изгасва след закопчаване на предпазния колан.
Индикаторът* (жълт) на деактивираната въздушна възглавница за пътника свети при включване на запалването, ако въздушната възглавница за пътника не е свързана към системата. В същото време на дисплея се появява съобщението: "Въздушната възглавница на пътника е дезактивирана".
Индикаторът на въздушната възглавница светва в жълто при подаване на запалване и изгасва. Ако индикаторът не свети или изгасне при включване на запалването след стартиране на двигателя, но мига периодично или постоянно свети по време на шофиране, това показва неизправност в системата на въздушните възглавници.
(15.05.2022 22:46)