Фиг. 4.84. Подготовка за отстраняване на горивния филтър: 1 - щракващ се конектор; 2 - дренажен отвор; 3 - скоба; 4 - капак на горивния филтър
- премахнете предпазителя на двигателя;
Внимание! Преди да продължите с тази операция, източете горивото през дренажния отвор 2 (фиг. 4.84). Дизеловото гориво може да се източи през пластмасова тръба. Неизпълнението на тази операция води до навлизане на дизелово гориво в механизма на съединителя.
- премахване на конектор 1;
- премахване на яка 3;
- преместете капак 4 настрани;
Фиг. 4,85. Премахване на горивния филтър: 1 - горивен филтър; 2 - уплътнение
- премахване на филтър 1 (фиг. 4.85) на дизелово гориво;
- почистете дъното на корпуса на филтъра.
Монтирайте горивния филтър в реда, обратен на отстраняването, като същевременно проверявате наличието на уплътнения 2.
Обезвъздушете захранващата система чрез многократно натискане на лоста на горивната помпа, докато се появи забележимо съпротивление (максимум 20 удара).
Въздухът се отстранява от захранващата система чрез клапан, регулиран на налягане от 40 kPa и свързан към обратната тръба на инжекционната система.