Отстранете горивните инжектори в следния ред:
- изключете проводника от отрицателния извод на батерията;
Фиг. 4.91. Отстраняване на защитния корпус на двигателя: 1 - разпределител на въздуха; 2 - въздушен филтър с ръкави; 3 - защитно покритие
- отстранете защитния капак 3 (фиг. 4.91);
- отстранете въздушния филтър 2 с дюзите;
- отстранете разпределителя на входящия въздух 1;
- отстранете тръбата на EGR клапана;
- премахнете горивопроводите;
- отстранете тръбите за връщане на гориво;
Фиг. 4.92. Премахване на горивни инжектори: 1 - горивен инжектор; 2 - уплътнителна шайба
Фиг. 4.93. Ръкав
- свалете корпусите на инжекторите 1 (Фиг. 4.92) с помощта на втулката (Фиг. 4.93);
- отстранете уплътнителните шайби 2 (вижте Фиг. 4.92).
Инсталирайте горивните инжектори в следния ред:
Систематично сменяйте уплътнителните шайби 2.
- монтирайте уплътнителни шайби 2;
- монтирайте инжектори 1, като ги затегнете до 90 Nm;
- Инсталирайте горивопроводите, като затегнете крепежните елементи на горивната помпа за високо налягане до 25 Nm и на инжекторите до 25 Nm;
- Инсталирайте тръбата на EGR клапана и затегнете закрепването й към изпускателния колектор до 15 Nm;
- монтирайте горния въздушен разпределител 1 (вижте Фиг. 4.91);
- монтирайте закрепването на горния въздушен разпределител към долния, като затегнете с въртящ момент от 8 Nm;
- монтирайте закрепването на горния въздухоразпределителен модул към главата на модула, като затегнете с въртящ момент от 17,5 Nm;
Продължете с монтажа в реда, обратен на премахването.