- премахнете въздушния филтър;
Фиг. 6.107. Разкачване на управляващия прът: 1 - болт; 2 - скоба; 3 - сачмен лагерен елемент
- отстранете елемент 3 на сферичната става (виж Фиг. 6.107) и скоба 2;
Фиг. 6.118. Премахване на централната конзола: 1 - централна конзола; 2 - дръжка
- свалете дръжката 2 (фиг. 6.118) на скоростния лост;
- премахване на централна конзола 1;
Фиг. 6.119. Премахване на селекторната решетка: 1 - превключватели; 2 - опора на конектора; 3 - решетка
- премахнете опора 2 (фиг. 6.119) на съединителя;
- свалете превключватели 1 и решетка 3 на селектора;
Фиг. 6.120. Закрепване на механизма за управление на скоростната кутия: 1 - болтове; 2 - ядки
- развийте болтовете 1 (фиг. 6.120) и гайките 2;
- повдигнете колата на асансьора;
- отстранете закачалката на ауспуха;
- отстранете обратно топлинния щит и отстранете контролния механизъм на скоростната кутия.
Фиг. 6.121. Монтиране на механизма за управление на скоростната кутия: 1 - сферична става; 2 - лост; 3 - приспособление
Монтирайте механизма за управление на скоростната кутия в реда, обратен на отстраняването. За да фиксирате сферичния шарнир 1 (фиг. 6.121), опрете се в точката под скоростния лост 2 с помощта на инструмент 3. Регулирайте задвижването на скоростния лост.