- опора на вала - 0403-R;
- задържаща втулка на вала 0410-D, 4101-D, 0410-F, 4518-T;
- устройство за монтиране на калник - 0410-M;
- скоба за скоби - тип clic 0409, 4178-T;
- скоба за скоби - QETIKER 0408, 4151-T.
Сменете калника на вътрешната панта в следния ред:
- отстранете задвижването на колелата, както е описано по-горе;
Фиг. 6.144. Положението на капака за защита от мръсотия спрямо вала: 1 - капак; И - основна повърхност под епиплон; B - жлебове
- уплътнете опорната повърхност A (фиг. 6.144) под салниковата кутия;
- ако валът няма монтажни канали B за капак 1, тогава маркирайте относителната позиция на капака спрямо вала;
Фиг. 6.145. Монтиране на пантата в менгеме
- закрепете вътрешната панта в менгеме, както е показано на фиг. 6,145;
Фиг. 6.146. Разглобяване на пантата: 1 - корпус; 2 - пружина; 3 - шайба
- с помощта на скоба отстранете тялото 1 (фиг. 6.146) на пантата;
- отстранете шайба 3 и пружина 2;
Фиг. 6.147. Премахване на скобата: 1 - задържащ пръстен; 2 - клипс
- отстранете фиксиращия пръстен 1 (фиг. 6.147);
- маркирайте позицията на скобата 2 спрямо вала и я съборете с тъп длето;
- отстранете капака за замърсяване 1 (вижте Фиг. 6.144) заедно с чашата;
- отстранете старата грес от частите на пантите;
- измийте всички части на пантата в керосин, не използвайте разтворител;
- монтирайте нов калник с чаша на вала на вала;
- натиснете държача 2 (вижте Фиг. 6.147) върху вала, като запазите ориентацията преди монтажа, според направените маркировки, като монтирате задържащия пръстен;
- напълнете капака и нанесете препоръчаната смазка върху частите на пантите;
- сглобете пантата, като монтирате шайбата 3 (вижте Фиг. 6.146) и пружината 2;
Фиг. 6.148. Монтаж на скоба: 1 - проводник; 2 - капак
- внимателно, за да не повредите капака 2 (фиг. 6.148), свържете вътрешната кухина на пантата с атмосферата с помощта на тел от заваръчен електрод с тъп край;
- монтирайте скоба 2 и скоба със скоби;
- отстранете залепващата лента;
- инсталирайте задвижването на колелата на автомобила, както е описано по-горе.
Сменете калника на външната панта в следния ред:
- премахнете задвижването на предните колела, както е описано по-горе;
- отстранете вътрешното съединение и неговите части от вала, както е описано по-горе;
Фиг. 6.149. Премахване на капака за защита от мръсотия на външната панта: 1 - капак; 2 - проводник; 3 - скоба; А - жлебове
- маркирайте позицията на капака 1 (фиг. 6.149) спрямо вала, ако няма монтажни канали A;
- отстранете скобите 3 и плъзнете капака по протежение на вала, докато го премахнете;
- отстранете старата грес от пантата и я измийте с керосин;
Внимание! Не използвайте разтворител.
- напълнете багажника и пантата с препоръчаната смазка;
- монтирайте багажника върху корпуса на външната панта;
- внимателно, за да не повредите капака, свържете вътрешната кухина на пантата с атмосферата с помощта на тел 2 от заваръчния електрод с тъп край;
- монтирайте скоби 3 и ги затегнете със скоби;
- инсталирайте задвижването на колелата на автомобила, както е описано по-горе.