Специални прикачени файлове:
1 - устройство за блокиране на кормилната рейка от превъртане 0721.B;
2 - тръбен ключ 0721.A;
3 - издърпвач на сферична шарнирна щанга 1892-T;
4 - клещи за скоби "Clic" 0172.Z.
Оттегляне
Закрепете и повдигнете превозното средство върху повдигаща се платформа с две колони.
Премахване:
- предни колела;
- сферична гайка на напречна щанга.
Разкачете сферичния шарнир на напречната щанга с помощта на инструмент 3 и го отстранете.
Изключете тръбата (1) от гофрирания капак на кормилната рейка (2).
Маркирайте позицията на маншона на кормилната рейка върху кормилното устройство.
Отделете скобата (3) с помощта на универсални клещи.
Отстранете скобата (4) с тънка отвертка.
Свалете оребрения предпазен капак на кормилната рейка (2).
Завъртете волана докрай надясно и назад на ¼ оборот.
Монтирайте инструмент 1 върху кормилната рейка, така че сачмените й лагери да опират в подрамката.
 |  |
Затегнете четирите винта в зоната "a". Поставете двете опори "b" върху подрамката.
Отстранете свързващия прът с помощта на инструмент 2.
Инсталиране
Монтирайте свързващия прът с помощта на инструмент 2.
Отстранете инструмента 1.
Смажете с Total #3924/N3945:
- опорната повърхност на оребрения предпазен капак на кормилната рейка в зоната "с";
- зъби на кормилната рейка.
Не смазвайте зоната "d".
Инсталирайте нов оребрен багажник на кормилната рейка (2).
Проверете позицията на защитния капак на кормилната рейка в областта "e" и "f".
Поставете нова скоба (4) с помощта на инструмент 4.
Свържете тръба (1) към гофриран капак на кормилна рейка (2).
Монтирайте скоба (3) и сферична връзка на напречна щанга.
Монтирайте колела.
Превозни средства с програма за динамична стабилност (ESP)
Калибрирайте сензора за ъгъл на завиване с помощта на инструмента за сканиране Lexia или Proxia.
 |  |
За да извършите тази операция, използвайте менюто "Антиблокираща спирачна система (ABS/ESP)".