Система за запалване на автомобила Peugeot 207

Обща информация за системата за запалване на бензинов двигател TU5
Бензиновите двигатели използват система за запалване от дуостатичен тип, при която бобините за запалване са направени под формата на един компактен блок (няма проводници за високо напрежение), поставен и фиксиран върху...

Устройство на системата за запалване
1 - сензор за скорост и положение на коляновия вал; 2 - ECU на системата за впръскване на гориво; 3 - блок от бобини за запалване; 4 - сензор за положение на разпределителния вал.

Запалителни бобини (бензинов двигател TU5)
Компактният комплект бобини за запалване се състои от две бобини за запалване с два изхода за високо напрежение всяка. Блокът е монтиран директно над запалителните свещи. Двойната запалителна бобина има две независими...

Сензор за обороти и положение на коляновия вал (бензинов двигател TU5)
Сензорът за скорост и положение на коляновия вал е обърнат към маркировките на маховика. Състои се от магнитна сърцевина, заобиколена от намотка. Когато зъбите на маховика преминават през сензора, в него се създава...

Обща информация за системата за запалване на бензинови двигатели от серия EP
Етапите на мощността и управлението на запалителната бобина са интегрирани в ECU на двигателя на Bosch MEV 17.4 (няма отделен блок за запалване). ECU захранва всяка първична бобина в реда на запалване на всеки цилиндър...

Сензор за скорост и положение на коляновия вал (бензинови двигатели от серия EP)
Сензорът за скорост и положение на коляновия вал е обърнат към маркировките на маховика. Състои се от магнитна сърцевина, заобиколена от намотка. Когато зъбите на маховика преминават през сензора, в него се създава...

Сензор за детонация (бензинови двигатели от серия EP)
Сензорът за детонация има вграден пиезоелектричен потенциометър. Информацията за детонацията на двигателя от сензора позволява на ECU на двигателя да коригира момента на запалване. Сигналът се дължи на детонация на...

Сензори за положение на разпределителния вал (бензинови двигатели от серия EP)
Сензорите са "сензори на Хол". Информацията за положението на разпределителните валове идва от сензори в ECU на двигателя под формата на правоъгълни сигнали. Въз основа на тази информация ECU на двигателя: синхронизира...

Запалителни свещи
Използването на износени свещи води до повишен разход на гориво и повишени нива на токсични емисии под формата на изгорели газове. Здрави запалителни свещи Цветът на крайната повърхност на изолатора в близост до...

Смяна на датчика на коляновия вал (бензинов двигател)
Отстранете защитния щит под двигателя. Разкопчайте кабелния сноп (в областта "b"). Отстранете щифта (в областта "a") и защитния капак (1). Разхлабете винта с шестостенна глава (3) на сензора на коляновия вал (2) и го...

Смяна на датчик на коляновия вал (дизелови двигатели)
Изключете батерията. Повдигнете автомобила и го закрепете така, че колелата да не са от пода. Отстранете следните части: защита под двигателя; предно дясно колело; облицовка на предния калник; спомагателен задвижващ...

Смяна на датчика за детонация (бензинови двигатели)
Изключете батерията. Отстранете защитния щит под двигателя. Изключете и преместете настрани електромагнитния клапан на кутията (2) (в зона "b"). Изключете конектора на сензора в зоната "a"). Завъртете болта (3) и...

Смяна на датчика за положение на разпределителния вал (бензинови двигатели)
Изключете батерията. Отстранете следните части: въздушен дефлектор (4); въздушен резонатор (5); болт (2); конектор за всмукване на въздух (3). Изключете електрическия конектор на датчика за положение на разпределителния...

Смяна на датчика за положение на разпределителния вал (дизелови двигатели)
Изключете батерията. Освободете и преместете задвижващия механизъм на амортисьора (напред). Изключете конектора в зоната "a". Отстранете болта (1) и отстранете сензора за положение на разпределителния вал (2)....

Премахване на бобини и запалителни свещи
Натискането на фиксатора на запалителната бобина (1) ще освободи електрическия конектор на кабелния сноп. Натиснете ключалката на запалителната бобина (1) (в областта "a") (както е показано със стрелката). Изключете...

Обща информация за системата за предварително нагряване
Времето за работа на подгряването и подгряването се определя от ECU на двигателя в зависимост от температурата! температура на охлаждащата течност на двигателя! въздух, атмосферно налягане и работната фаза на...

Смяна на подгревни свещи (1.6L двигател)
Свалете задвижващия механизъм на амортисьора и декоративния капак на батерията. Разкачете положителните и отрицателните клеми на батерията. Отстранете въздушния филтър (вижте съответната операция). Използвайте огледало,...