Сензорът е разположен на скоростната кутия срещу зъбите на задвижващото зъбно колело. Сензорът изпраща информация за скоростта на изходния вал към ECU на трансмисията. Въз основа на тази информация ECU на трансмисията решава да превключи предавките, открива приплъзване на съединителите и спирачките при превключване на предавките и по този начин регулира времето за превключване на предавките и коригира параметрите за автоматична настройка.
Сензорът използва същите принципи на работа като сензора за скорост на входящия вал.