Пластмасови части (Peugeot 305)

В съвременните автомобили пластмасата намира най-широко приложение (брони, спойлери и понякога дори структурни части на тялото). Ако такива части са повредени, по-добре е да поверите ремонта им на специалист, т.к. изисква специално оборудване. Технологията на ремонта се състои в направата на жлеб по линията на пукнатината с ротационна пила и след това "заваряване" на повредената част на детайла с помощта на промишлен сешоар, като в жлеба се поставя специален пластмасов пълнител. След това излишният пълнител се отстранява и шевът се шлайфа до гладка повърхност. Много е важно видът на пълнителя да е подходящ за материала, от който е направен детайлът, т.к. различните пластмаси имат различни характеристики.

По-малко сериозните дефекти (ожулвания, малки пукнатини) могат да бъдат отстранени сами с помощта на 2-компонентен епоксиден пълнител. След 20-30 минути след нанасяне пълнителят се втвърдява и може да се почиства и боядисва.

При боядисване на пластмасови части е необходимо да изберете боя, която е подходяща за този вид пластмаса. Има универсални бои, които пасват добре на всички видове пластмаси. В момента се продават специални комплекти, които включват предварителен грунд, грунд и самата боя. Инструкциите обикновено са приложени към комплектите, но по принцип всички те се използват, както следва. Първо нанесете слой предварителен грунд и го оставете да изсъхне за 30 минути. След това отгоре се нанася грунд, който съхне около 1 час, а след това и самата боя. Такова покритие има достатъчна еластичност и ще се огъне с пластмасата, без да се разпада от нея. Обикновените бои нямат това свойство.