2. Разхлабете гайките на предните колела и повдигнете с крик и подпрете предната част на машината, така че предните колела да не са от земята. Дръпнете ръчната спирачка и свалете предните колела.
3. Почистете мръсотията от предните спирачки и откачете спирачния маркуч от цилиндъра на колелото на една от предните спирачки. Запушете края на маркуча, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
4. Отстранете спирачните накладки (вижте предишния раздел).
5, Развийте 2-та болта, закрепващи спирачния апарат към шарнирния щифт (вижте снимката) и свалете спирачния апарат.
Спирачки Teves
6. Прехвърлете шублера на работната маса и извадете цилиндъра от скобата на шублера.
7. Свалете гумения багажник и издърпайте буталото. Може да се издуха внимателно чрез подаване на сгъстен въздух към фитинга на спирачния маркуч. За да не изпуснете буталото, трябва предварително да увиете цилиндъра с парцал. Ако буталото заседне в цилиндъра, можете да навлажнете цилиндъра и буталото с импрегнираща течност и да изчакате известно време, за да се накисне. Това най-вероятно ще повреди уплътнението на буталото, но въпреки това трябва да се смени.
8. След като извадите буталото, отстранете уплътнението му от жлеба в стената на цилиндъра. Почистете добре всички метални части в метанол без използването на абразивни материали или метални стъргалки, които могат да повредят третираните повърхности или антикорозионното покритие.
9. Внимателно огледайте плъзгащите се повърхности на буталото за драскотини, канали и други дефекти. Ако се открият такива, буталото трябва да се смени (в никакъв случай не се опитвайте да го шлайфате). Проверете всички части на шублера за очевидни дефекти и сменете, ако е необходимо.
10. Навлажнете новото уплътнение на буталото със спирачна течност. Смажете вътрешната повърхност на цилиндъра и буталото със спирачна течност. Внимателно монтирайте уплътнението в жлеба на вътрешната стена на цилиндъра. Поставете буталото, като внимавате да не повредите уплътнението. Подсушете сглобения цилиндър с чиста кърпа без влакна и поставете нов гумен багажник.
DBA спирачки
11. Вижте процедурата за отстраняване и основен ремонт на спирачен апарат на TEVES. В случая с шублера DBA е същото.
Спирачки от двата вида
12. Сглобяването и монтирането на спирачния апарат се извършва в обратен ред. Обърнете внимание на следните точки:
- а. Преди да монтирате шублера върху цапфата, внимателно почистете отворите на болтовете и самите болтове и нанесете течност за заключване на резбите им. Поставете нови шайби върху болтовете и ги затегнете до желания въртящ момент.
- б. Монтирайте спирачните накладки (вижте раздел 5).
- c. Преди да монтирате цилиндъра, отстранете винта за обезвъздушаване и налейте прясна спирачна течност в цилиндъра, като накланяте цилиндъра във всички посоки, за да се отървете от въздушните ключалки. Монтирайте обезвъздушителния винт.
- г. Поставете нова медна шайба на фитинга на спирачния маркуч и проверете дали маркучът не е прегънат след свързването. След като машината е спусната върху колелата, завъртете волана в двете посоки до упор и проверете дали маркучът не докосва частите на машината.
- г. Отстранете пластмасовото фолио или запушалката със запечатан вентилационен отвор, монтирайте "родната" запушалка на резервоара и обезвъздушете спирачната система (вижте раздел 3).
Модификации на спирачния апарат на най-новите модели
1. Започвайки с идентификационен номер 9 352 397, пластината против въртене на спирачния апарат вече няма накрайници. Това беше направено, защото зъбците на плочата бяха склонни да се търкат във втулките и да ограничават плъзгащия ход на шублера, което води до неравномерно износване на накладките.
2. Ако желаете, можете сами да премахнете тези пластини от пластината против въртене на шублера на ранните модели.
3. Започвайки с ID 9 457 811, уплътнението между шублера и втулките е подобрено. Преди, поради твърде голямото разстояние между тях, спирачките можеха да издават шум при движение на заден ход.
4. Ако желаете, можете сами да модифицирате шублерите на ранните модели със специален комплект за смяна на втулки на шублери. Комплектът съдържа 2 втулки, 4 уплътнения и специална смазка за втулки и заключваща течност за резби, която се нанася върху болтовете на шублера.
5. Когато сменяте втулките на шублера, използвайте възможността да изстържете зъбците на пластините против въртене.