1. Разхлабете скобата, закрепваща вакуумния маркуч към спирачния усилвател, и внимателно откачете маркуча от вентила.
2. Разхлабете и отстранете 2-те гайки, закрепващи главния цилиндър към сервото. Много внимателно преместете главния цилиндър напред, за да го извадите от шпилките на сервото. Ако успеете, не е необходимо да изключвате спирачните тръби и не е необходимо последващо обезвъздушаване на системата, ако не, ще трябва да премахнете главния цилиндър, както е посочено в предишния раздел.
3. Отстранете пружинната скоба, която фиксира шарнирния щифт на кръстовището на спирачния педал с тласкача на серво усилвателя, и махнете щифта.
4. Развийте и отстранете 4-те гайки, закрепващи серво усилвателя към преградата на двигателното отделение. Свалете 4 шайби и след това серво усилвателя.
5. Монтажът на серво усилвателя се извършва в обратен ред. Ако сте свалили главния цилиндър, трябва да обезвъздушите спирачките (вижте раздел 3).