2. Отстранете капачката от спирачния резервоар и запечатайте отвора на резервоара, както е описано в раздел 6, параграф 1. Това ще сведе до минимум загубата на течност, когато спирачният маркуч е разкачен.
3. Изстържете мръсотията от вътрешността на плочата и почистете повърхностите около фитинга на спирачния маркуч, обезвъздушителния винт и 2 болта, придържащи цилиндъра на колелото към плочата (вижте снимката).
4. Внимателно откачете спирачната тръба от маркуча и запушете отворения край на тръбата, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
5. Развийте и отстранете 2-та болта, закрепващи цилиндъра на колелото. Разкачете горната съединителна пружина на обувките и, разпръсквайки обувките отстрани, извадете цилиндъра на колелото.
5. Ако цилиндърът тече и спирачните накладки са замърсени със спирачна течност, те трябва да се сменят и на двете задни колела (вижте раздел 8).
6. Почистете външната страна на цилиндъра с метанол и го прехвърлете на чист работен плот за разглобяване.
7. Отстранете гумените ботуши от двата края на цилиндъра и внимателно издърпайте буталата, маншета и пружината. Обърнете внимание на разположението на отделните части, за да можете по-късно да ги монтирате в абсолютно същия ред.
8. Проверете вътрешната повърхност на цилиндъра за канали, драскотини, корозия и др. Ако се открият дефекти, цилиндърът трябва да се смени.
9. Ако цилиндърът е в добро състояние, почистете го старателно с метанол (не използвайте абразивни материали или стъргалки, които могат да повредят повърхността на цилиндъра). След почистване подсушете цилиндъра с чиста кърпа без мъх.
10. Вземете маншети от ремонтния комплект, които са точно идентични със старите, и ги потопете в чиста спирачна течност преди монтажа.
11. Смажете вътрешността на цилиндъра с чиста спирачна течност и монтирайте пружината, буталата и маншетите в него. Внимавайте да не повредите маншетите, когато ги монтирате в цилиндъра. Поставете гумените ботуши върху цилиндъра и избършете модула на сухо с чиста кърпа без влакна.
12. Монтажът на цилиндъра на колелото върху опорния диск се извършва в обратен ред. Обърнете внимание на следните точки:
- а. Когато свързвате спирачната тръба, внимавайте да не оголите резбата на фитинга на тръбата.
- б. Поставете отново спирачния барабан (вижте раздел 7).
- c. Обезвъздушете спирачките и добавете спирачна течност към резервоара, като не забравяте да премахнете пластмасовото фолио или тапата със запечатан вентилационен отвор от отвора на резервоара. Вижте раздел 3 за процедурата за изпомпване .