Кормилен механизъм — демонтаж и монтаж 1. Peugeot 305 използва стандартни кормилни механизми с рейка и зъбно колело от два вида, които се различават основно помежду си по напречни пръти и техните накрайници. При ранните модели във външните краища на...
Премахване и монтиране на кормилната уредба на модели с двигатели XU 1. Предложената тук процедура за премахване и монтаж на кормилния механизъм се основава на инструкциите на производителя. 2. Няма строго определена процедура за премахване на кормилното управление от бензинов автомобил....
Сервоуправление — обща информация 1. Някои модели може да са оборудвани със сервоуправление. Хидравличната течност се доставя от помпа, задвижвана от задвижващия ремък на алтернатора. 2. Поддръжката на кормилното управление се състои в проверка на...
Подравняване на предните колела 1. Правилното подравняване на предните колела е от решаващо значение за доброто управление на машината и значително удължава живота на гумата. Регулируема е само конвергенцията на предните колела. 2. Проверката и...
Диагностика на неизправности в окачването и кормилното управление Преди да преминете към диагностиката на окачването и кормилното управление, проверете дали проблемът е свързан с: а. лепкави спирачки б. грешно налягане в гумите c. неправилен избор на гуми (според шарка или корда) г....