2. Поддръжката на кормилното управление се състои в проверка на напрежението и състоянието на ремъка на алтернатора, както и проверка на нивото на хидравличната течност. Кутията на сервоусилвателя на волана се намира в двигателното отделение на предната странична греда. На резервоара има 3 белега:
- MIN - Минимално ниво на течността (студен двигател)
- СТУДЕНО – Нормално ниво на течността (студен двигател)
- HOT - максимално ниво на течността (горещ двигател).
3. Използвайте само чиста хидравлична течност с правилния клас (вижте спецификациите) в резервоара. Честата нужда от добавяне на течност показва теч, който трябва да бъде открит и поправен. Ако оставите помпата да работи на сухо (без течност), тя неизбежно ще се повреди. За да предотвратите това, можете да изключите задвижващия ремък.
Обезвъздушаване на кормилната уредба
4. Ако нивото на течността в резервоара падне толкова ниско, че към помпата се подава въздух, а също и след смяна на частите на кормилното управление, е необходимо да обезвъздушите системата му, както следва.
5. Допълнете течността в резервоара до достигане на желаното ниво.
6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Завъртете волана от ключалка до ключалка два или три пъти, като се опитвате да не го държите в крайно положение.
7. Изключете двигателя и проверете нивото на течността в резервоара. Добавете течност според нуждите. Проверете фитингите на кормилното управление за прорези.
Помпа на сервоуправление - демонтаж и монтаж
8. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
9. Свалете алтернатора и задвижващия ремък на помпата на генератора/сервоуправление.
10. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на обтегача към нагнетателната помпа.
11. Поставете подходящ съд под помпата, разкачете тръбите от помпата и оставете течността да се отцеди.
12. Извийте 3 фиксиращи болта и извадете помпата.
13. Монтажът на помпата се извършва в обратен ред. Опънете задвижващия ремък на алтернатора/помпата.
14. Преди да стартирате двигателя, налейте приблизително 0,3 литра течност в резервоара на кормилното управление. Бавно завъртете волана от край до край няколко пъти.
15. Обезвъздушете системата на кормилното управление (вижте по-горе).