Както предното, така и задното окачване на Peugeot 305 са независими. Подпорите на предното окачване са MacPherson и включват двойнодействащи телескопични амортисьори и спирални пружини. Долните краища на носачите са свързани с долните рамена на окачването и стабилизиращата щанга. Лагерите на предните колела са в долната част на носачите. Тук са опорите на предната спирачка, опората на долните рамена на предното окачване и люлеещото се рамо.
Задното окачване се състои от 2 независими теглещи рамена, носещи цапфите на задните колела. Вертикалното движение на колелата се контролира от телескопични амортисьори и винтови пружини, а независимото им движение е ограничено от стабилизираща щанга.
Кормилният механизъм с рейка и пиньон е разположен в долната част на преградата на двигателното отделение, зад трансмисията.
Работата, която можете да извършите сами с частите на окачването и кормилното управление, се свежда до тяхното премахване, проверка и подмяна или монтаж, т.к. тяхната преграда изисква специални инструменти. Преди да започнете каквато и да е работа, трябва внимателно да прочетете съответния раздел, за да знаете какви инструменти ще ви трябват.
Работата с кормилното управление изисква известен опит и голямо внимание. Използвайте само одобрени или препоръчани крепежни елементи и ги сменете с нови, когато е посочено. Всички корекции трябва да са в посочените граници. Ако не сте сигурни, че можете да извършите работата сами, по-добре е да я поверите на специалист.