2. Подготовките са посочени в глава 7, раздел 2, параграфи 2-7. Преди всичко обаче е необходимо да се свалят 2-та болта на средния стабилизатор (виж снимката). Не докосвайте 2-те гайки и болта на скобите на самия амортисьор. след монтажа те трябва да бъдат регулирани с помощта на специален инструмент.
#img1#
3. След като свалите долното рамо на окачването от едната страна, отстранете шплинта, шайбата и шайбата от противоположния край на стабилизатора и спуснете машината върху колелата.
4. Отстранете болтовете на двата стойки на стабилизатора, повдигнете предната част на машината и отстранете стабилизатора, като наклоните свободния му край. Отстранете шайбата и дистанционния пръстен от втория край на току-що отделения стабилизатор.
5. Внимателно проверете средната стойка на стабилизатора за деформации и пукнатини и проверете дали не може да се върти свободно. Ако е в добро състояние, може да не бъде заменен. Ако се нуждае от подмяна, вижте следващия раздел.
6. Монтажът на стабилизатора се извършва в обратен ред. Вижте също глава 7, раздел 2, as за да подравните долните рамена на окачването, ще трябва да заредите предната част на машината.
7. Покрийте двата края на стабилизатора с Kluber Proba 270 Altemp (част N 9730.67), преди да монтирате стабилизатора. Ако сте свалили или сменили централната стойка на стабилизатора, затегнете я предварително, преди да затегнете външните монтажни болтове (вижте следващия раздел).