2. Прекарайте задържащите кабели (ако се използват) през отворите в горната част на стелажа. Закачете втората тежест на всеки от кабелите към слота в долната опора на пружината.
3. Разхлабете 3-те монтажни гайки на горната подпора, без още да ги сваляте.
4. Разхлабете гайките или болтовете на желаното предно колело, повдигнете и подпрете предната част на машината и свалете колелото.
5. Закрепете задвижващия вал със специален инструмент 8.0615 H (или подобен), така че да не излиза от корпуса на крайното задвижване.
6. Разкачете долната връзка на стабилизиращата щанга.
7. Отстранете гайката и болта на скобата, закрепваща оста на щифта към подпората.
8. Отворете скобата с дръжката на 1/4" гаечен ключ. Издърпайте щифта от дъното на подпората, като внимавате да не разтегнете спирачния маркуч.
9. Свалете 3-те гайки и шайби от горната стойка на багажника. Отстранете стойката от машината, като се уверите, че задържащите кабели не се движат.
10. Монтажът на стелажа се извършва в обратен ред. Обърнете внимание на следните точки:
- а. Използвайте нови самозаключващи се гайки на горната стойка на подпората и на скобата на оста.
- б. След като машината се спусне върху колелата, затегнете всички крепежни елементи до желания въртящ момент.
- c. Ако стълбът не захване напълно скобата на оста, спуснете машината на земята, разхлабете гайката на скобата, поставете зъбците правилно и затегнете отново гайката.
- г. Ако сте сменили стеблото, затегнете гайката на стеблото до правилния въртящ момент и след това я заключете, като забиете втулката й в жлеба на стеблото. Когато затягате гайката, пазете стеблото да не се върти.