Общо описание на електрическото оборудване (Peugeot 305)

Електрическата система на автомобила има три основни компонента: (1) акумулатор, (2) алтернатор с регулатор на напрежението и (3) стартер. Останалото електрическо оборудване може да се раздели на 3 основни групи: (1) осветителна система, (2) спомагателно електрическо оборудване и (3) прибори и сигнални лампи.

Батерията доставя тока, необходим за стартиране на двигателя, работата на запалителната система, осветлението и т.н., и осигурява резервно захранване, в случай че консумираният ток превиши капацитета на генератора.

Генераторът генерира електрически ток, необходим за поддържане на батерията заредена и за работа на спомагателното електрическо оборудване.

Стартерът завърта двигателя с помощта на зъбно колело, което се зацепва с зъбния венец на маховика. Стартерът черпи много висок ток и затова е свързан директно към акумулатора с помощта на специален проводник.

Когато зареждате батерията, е необходимо да изключите проводниците от нейните клеми, т.к. в противен случай може да повредите вътрешните диоди на генератора и друго полупроводниково оборудване, което може да се използва на машината.

Електрическата система има отрицателна "маса", която трябва да се помни при свързване на радиото и друго допълнително електрическо оборудване.

При стартиране на двигателя чрез "запалване" акумулаторите се свързват първо с положителен и едва след това с отрицателен проводник. Изключването на кабелите трябва да се извърши в обратен ред.