2. В спешни случаи можете сами да регулирате фаровете, като използвате предоставените им регулиращи винтове. В горната част на фара в центъра има винт за вертикална настройка на светлинния лъч (виж снимката), а в долния му ъгъл има копче за хоризонтална настройка (достъп през двигателния отсек). Регулирайте светлинните лъчи така, че при включване на късите светлини фаровете да светят право напред и малко под хоризонталата. Регулирайте фаровете от специалист възможно най-бързо.
 |  |
3. Осигурени са средства за допълнително намаляване на светлинните лъчи, когато машината е силно натоварена. В силно натоварена кола задната част се утаява, което води до факта, че дори когато късите светлини са включени, фаровете светят нагоре, заслепявайки насрещните шофьори. За да регулирате фаровете в този случай, зад монтажната скоба на всеки фар има кобилица. Когато дясната страна на лоста е натисната надолу (гледано от страната на водача), фарът е в позиция, съответстваща на нормалното натоварване на машината. С натискане на лявата страна на лоста фарът се завива леко надолу, което отговаря на случая на голямо натоварване на машината (виж снимката).
Регулиране на фаровете на модели от 1983 г.
1. Местоположението на регулиращите винтове е показано на B / фиг. 12.111.
2. При всички нови модели, с изключение на тези с дистанционно регулиране на фаровете, има балансьор на натоварването в задната част на всеки фар. Централното положение на компенсатора ("0") съответства на случай на средно натоварване на машината, положение "V" - на случай на малък товар, а положение "C" - на случай на голямо натоварване (спускане на фаровете).