Задвижващ ремък на алтернатора — контрол на обтягането (Peugeot 305)

1. Правилното опъване на ремъка на алтернатора е от решаващо значение за удължаване на живота на алтернатора. Ако ремъкът е твърде разхлабен, батерията може да е недостатъчно заредена; ако ремъкът е твърде стегнат, лагерите на алтернатора ще се износят бързо. Във всеки случай това ще се отрази неблагоприятно на самия колан, чийто експлоатационен живот ще бъде значително намален.

2. Натягането на ремъка се регулира чрез завъртане на алтернатора, който трябва да бъде заключен в позиция за правилното натягане на ремъка.

3. Преди да регулирате напрежението на ремъка, проверете дали той лежи правилно и на двете ролки. Направете две марки върху външната повърхност на разхлабения ремък на разстояние 100 mm и леко затегнете шарнирните болтове и болтовете на регулиращия прът.

4. Завъртете алтернатора навън, за да опънете ремъка. Можете да натиснете генератора с дървен лост, но той може да се поддържа само от страната на шайбата на генератора, т.к. в противен случай може да повредите корпуса на алтернатора или задния капак.

5. Затегнете колана така, че разстоянието между направените маркировки да се увеличи до 101,5-102 mm (за нов колан) или 101,8-102,8 mm (за стар колан).