Промиване на охладителната система (Peugeot 305)

1. На всеки 2 години източвайте охлаждащата течност, промивайте старателно системата и я напълвайте с нова охлаждаща течност. Това трябва да се направи, защото в системата се натрупват отлагания, ръжда и котлен камък, които ако не бъдат отстранени, двигателят ще започне да прегрява. В допълнение, инхибиторите на корозията, присъстващи в антифриза, губят свойствата си с течение на времето и антифризът трябва да се сменя периодично, за да се осигури ефективна защита от корозия.

2. Източете охлаждащата течност (вижте предишния раздел) и отстранете дренажния кран от радиатора. Покрийте двигателя и електрическото окабеляване с парче пластмаса, за да не се напръскат. Поставете маркуча в гърловината за пълнене на радиатора и промийте системата с течаща вода за 10-15 минути.

3. Силно задръстените системи може да изискват специални химикали и обратно промиване. В последния случай откачете долния маркуч от радиатора и извадете термостата. Поставете маркуча в отвора под термостата, така че водата да премине през каналите на водната риза и да излезе през отвора за долния маркуч на радиатора. За обратно промиване на радиатора се препоръчва да го извадите, да го обърнете и да го промиете в обратна посока.

4. Промиването трябва да се извършва, докато изтичащата вода стане бистра. В края на промиването затворете дренажния кран и поставете отново всички свалени части.