Спецификация на дизеловите двигатели Общи данни Тип - 4-цилиндрови 4-тактови редови двигатели с горен разпределителен вал и компресионно запалване на сместа. Напречен монтаж с 30° завъртане назад. Скоростната кутия е разположена от лявата страна на...
Обща информация за дизеловите двигатели 4-цилиндровият двигател с горен разпределителен вал е монтиран напречно и наклонен назад под ъгъл 30°. Стойка на скоростната кутия от лявата й страна. И главата, и цилиндровият блок са изработени от чугун. Ангренажният...
Текуща поддръжка Процедурите, изброени по-долу, трябва да се изпълняват на интервалите, посочени в раздела " Рутинна поддръжка " в началото на това ръководство. Проверка на нивото на маслото 1. Поставете машината на равна земя,...
Възможни са основни операции без демонтиране на двигателя от машината Горните операции могат да се извършат без да се демонтира двигателят от машината: а. Ангренажен ремък - демонтаж и монтаж. б. Разпределителен вал - демонтаж и монтаж. c. Цилиндрова глава - демонтаж и монтаж. г....
Зъбен ремък — проверка, демонтаж, монтаж и опъване 1. Ангренажният ремък задвижва разпределителния вал, инжекционната помпа и водната помпа и се управлява от зъбното колело в предния край на коляновия вал. Ако се счупи, докато двигателят работи, това ще доведе до удар...
Междинна ролка на ангренажен ремък — демонтаж и монтаж 1. Изпълнете операциите, посочени в раздел 5, параграфи 1-9 . 2. Отстранете калника на двигателя под арката на предното колело. За да създадете повече място за работа, изпразнете охладителната система ( вижте глава 2 )...
Цилиндрова глава — разглобяване, подравняване и повторно сглобяване 1. При отстранена глава на цилиндъра (вижте предишния раздел) отстранете разпределителния вал. 2. Издърпайте бутачите заедно с шайбите им и ги подредете така, че да не се объркат (вижте снимката). 3. Разкачете...
Цилиндрова глава и бутала — декарбонизация 1. При отстранена глава на цилиндъра (вижте раздел 9), главите на клапаните и съседните повърхности на главата на цилиндъра трябва да бъдат почистени от въглеродни отлагания. Използвайте тъпа стъргалка или телена четка...
Семеринги — смяна Забележка: Процедурата за смяна на маслени уплътнения, описана тук, се отнася за двигателя на машината. Когато двигателят е свален, пропуснете инструкциите относно подготовката, за да получите достъп до масленото...
Палет — демонтаж и монтаж 1. Поставете ръчната спирачка и повдигнете с крик и подпрете предната част на автомобила. 2. Поставете подходящ съд под двигателя. Развийте пробката за източване и оставете маслото да изтече от картера. 3. Избършете...
Маслена помпа — демонтаж, проверка и монтаж 1. Свалете ангренажния ремък ( вижте раздел 4 ). 2. Отстранете зъбното колело и ключа (ако последният падне) от коляновия вал. 3. Отстранете ваничката за отцеждане ( вижте раздел 13 ). 4. Завъртете болтовете и...
Бутала и биели — демонтаж и монтаж 1. Свалете главата на цилиндъра. 2. Свалете маслената помпа ( вижте раздел 14 ). 3. Ако в горната част на цилиндрите има издатина от износване, тя трябва да се отстрани със скрепер или специален инструмент, за да не се...
Маховик — премахване и монтаж 1. Свалете двигателя от скоростната кутия и ги разкачете (вижте раздели 19 и 20 ) (или свалете само скоростната кутия). 2. Направете референтни маркировки и постепенно разхлабете болтовете на кошницата на съединителя....
Окачване на двигател/скоростна кутия — демонтаж и монтаж Дясна възглавница 1. Прикрепете подемник към двигателя или го подпрете с крик, като поставите дървен блок под палета. 2. Отстранете гайките и отстранете дясната опорна скоба. 3. Завъртете долната гайка на възглавницата...
Двигател — метод за премахване 1. Двигателят със скоростната кутия се изважда през дъното на двигателното отделение. 2. Кутията може да се извади индивидуално през дъното на двигателния отсек, след което на теория е възможно отделно изваждане и...
Двигател и скоростна кутия — демонтаж 1. Свалете капака на капака или го повдигнете, докато спре. 2. Заключете капака в горна позиция. 3. Включете ръчната спирачка и повдигнете с крик и подпрете предната част на машината, така че между бронята и земята да...
Двигател и скоростна кутия — разединяване 1. Почистете двигателя и скоростната кутия, свалени от машината, от външни замърсявания. 2. Разхлабете болтовете и отстранете сензора T.M.T. (виж снимката). Отстранете винтовете и държача на сензора. 3. С помощта на...
Разглобяване на двигателя — обща част 1. Почистете старателно външната страна на двигателя с водоразтворим разтворител. Уверете се, че мръсотията не попада върху инжекционната помпа и генератора. 2. Ако е възможно, разглобете двигателя върху чист работен...
Двигател — пълен разглобен 1. Ако вече не е направено, източете маслото от двигателя. 2. Отстранете вакуумната помпа на усилвателя на спирачките ( вижте глава 8 ). 3. Издърпайте специалната скоба, разхлабете пружинните скоби и отстранете двете...
Сензори за ниво и температура на маслото — обща информация 1. Сензорът за ниво на маслото не е на всички модели. Където има, той се намира отзад на двигателя (от страната на маховика) ( вижте D/Photo 22.18V ). 2. На някои модели от 1985 г. е монтиран сензор за температура на...
Двигатели XUD7T и XUD9TE — разглобяване 1. Процедурата за разглобяване е същата като в раздел 22 . Единственото добавено е, че турбокомпресора трябва да се облича едновременно с колекторите. 2. Когато двигателят е напълно разглобен, отстранете смукателните...
Оглед на двигателя и привеждането му в ред — обща част 1. След пълното разглобяване на двигателя, почистете всички негови части и ги огледайте внимателно, както е посочено в съответните раздели. 2. Използвайте парцали, мека четка и керосин или други разтворители, за да...
Части на двигателя — проверка и почистване Блок и цилиндри 1. Проверете отливката на цилиндровия блок за дефекти и пукнатини. 2. Ако е необходимо, развийте 2 пробки (в задната част на блока и във фланеца под масления филтър) и почистете линията за смазване....
Сглобяване на двигателя — обща част 1. Преди да започнете сглобяването, проверете дали всички части са чисти и дали всички необходими нови части са закупени. Ще ви трябва пълен комплект гарнитури и уплътнения на двигателя. 2. Сменете всички болтове, гайки...
Двигател — пълен комплект 1. Поставете цилиндровия блок с главата надолу върху работна маса и избършете корпусите на основните лагери в картера и главните капаци. 2. Избършете защитната грес от новите лагери и монтирайте горните лагери (имат...
Двигател и скоростна кутия — свързване помежду си 1. Подпрете двигателя и повдигнете скоростната кутия на място. Може да се наложи да завъртите малко скоростната кутия, за да може шлицовият задвижващ вал да влезе в диска на съединителя. 2. Инсталирайте кутията върху...
Двигател и скоростна кутия — монтаж 1. Двигателят със скоростната кутия се монтира в ред, обратен на този, даден в раздел 19. Обърнете внимание на следните допълнителни точки: а. Когато монтирате десния задвижващ вал, използвайте протектор за маслено...
Първо стартиране на двигателя след основен ремонт 1. Проверете за масло в двигателя и кутията, охлаждащата течност и горивото и се уверете, че батерията е добре заредена. 2. При ранните модели с горивен филтър Roto-Diesel, развийте буталото на помпата. 3. Включете...
Отстраняване на проблеми с двигателя Неизправната система за впръскване на гориво може да произведе шум, който е характерен за повредени лагери. За да се установи причината за шума, фитингите на дюзите трябва да се разхлабят една по една, докато двигателят...