2. Свалете маслената помпа (вижте раздел 14).
3. Ако в горната част на цилиндрите има издатина от износване, тя трябва да се отстрани със скрепер или специален инструмент, за да не се повредят буталата по време на отстраняването. По принцип наличието на такава издатина може да означава необходимост от повторно пробиване на цилиндрите, което неминуемо изисква нови бутала.
4. Проверете дали има маркировки върху свързващите пръти и капачките на мотовилките, показващи тяхното положение. Ако няма следи, нанесете ги сами, като използвате централен перфоратор от страната на масления филтър (биела № 1 най-близо до маховика).
5. Завъртете коляновия вал така, че буталата NN 1 и 4 да са в N.M.T. Разхлабете гайките на капачката № 1 на мотовилката, свалете капачката и издърпайте долната половина на корпуса на лагера на мотовилката (вижте снимката).
6. Издърпайте буталото от цилиндъра с дръжка на чук и го извадете от блока, временно монтирайте корпуса на лагера и капака на мотовилката на място и ги закрепете с гайки, за да не се изгубят.
7. Отстранете бутало № 4 по същия начин и след това завъртете коляновия вал на 180°, за да преобразувате в n.m.t. бутала NN 2 и 3. Отстранете тези бутала.
8. Ако искате да монтирате нови бутални пръстени в стари цилиндри, трябва да почистите стените на цилиндрите от лак, така че буталните пръстени да се търкат добре. Увийте шийките на мотовилката с тиксо, за да ги защитите, и шлайфайте стените на цилиндъра с напречно движение. За обработка на стените на цилиндъра може да се използва хонинговаща глава. В края на обработката измийте следите от абразивен материал и отстранете защитната лента от шийките на мотовилката.
9. Подредете буталата с мотовилките в ред заедно с техните втулки, капачките на мотовилките и гайките.
10. Поставете буталните пръстени така, че ключалките им да са изместени на 120° един спрямо друг.
11. Почистете черупките на лагерите, капачките и свързващите пръти и монтирайте черупките на място, така че монтажните зъбци върху тях да паснат в предназначените за тях жлебове.
12. Смажете стените на цилиндъра, шийките и втулките с масло. Монтирайте компресора с бутални пръстени на бутало № 1. С шийки на мотовилката № 1 и 4 в N.D.M. Поставете бутало № 1 в цилиндъра, който е най-близо до маховика, като се уверите, че изрезът на детелината на короната на буталото е от страната на масления филтър.
13. С помощта на дръжка на чук, задвижете буталото в цилиндъра през компресора на буталния пръстен (вижте снимката). Поставете свързващия прът към коляновия болт и поставете капачката на мястото на корпуса на лагера, като се уверите, че пасва правилно.
14. Поставете гайките и ги затегнете с правилния въртящ момент (вижте снимката). Завъртете коляновия вал и проверете за свобода на въртене.
15. Повторете горната процедура за останалите три бутала.
16. Инсталирайте маслената помпа (вижте раздел 14).
17. Монтирайте главата на цилиндъра.