2. Правилната настройка на карбуратора може да се постигне само когато общото състояние на двигателя е добро. Хлабините на клапаните трябва да са правилни, а системата за запалване трябва да е в добро състояние и правилно регулирана.
3. Ще ви е необходим независим, точен тахометър, свързан към двигателя в съответствие с инструкциите на производителя. Проверете дали въздушният филтър е на място, стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура (придружено с включване на вентилатора).
4. Ако съгласно закона съставът на сместа не може да бъде променен, оборотите на празен ход се регулират от винта за количество до стойността, посочена в спецификациите.
5. Ако можете да използвате и двата винта, първо трябва да регулирате винта за количеството (над пръта на ускорителната помпа - вижте снимката), така че да получите скорост, която е с 50 об./мин. по-висока от желаната стойност. Отстранете тапата от винта за качество под тягата на ускорителната помпа и завъртете винта в желаната посока, така че при дадено положение на дросела да се получи максимална скорост на празен ход (вижте снимката). Повторете настройката с винта за количество и след това с винта за качество, докато максималната скорост, получена с винта за качество, надвиши желаната стойност с 50 об./мин. След това леко затегнете винта за качество, така че да намалите скоростта на празен ход до желаната стойност.
 |  |