1. Ако двигателят е бил напълно разглобен, така че цилиндровият блок да е отворен, почистете го старателно отвътре и отвън. Ако още не сте го направили, отстранете 5-те болта, закрепващи капака на масления тръбопровод отстрани на цилиндровия блок, отстранете болтовете и капака и изхвърлете старото уплътнение. Отстранете и стария О-пръстен, разположен върху центриращата яка от страната на съединителя.
2. Най-лесният начин да почистите блока на двигателя е да го накиснете във вана с почистващ разтвор, да оставите разтвора да попие и след това да почистите блока с телени четки, скрепери и сонди. Внимавайте да не надраскате контактните повърхности. Обикновено около джобовете на кутиите се натрупва утайка и трябва да се отстрани.
3. Изплакнете добре уреда с вода от маркуч и, ако е възможно, продухайте със сгъстен въздух, след това подсушете и избършете с кърпа без влакна.
4. Каналите за смазване трябва да се почистват с малка четка. Ако е възможно, продухайте ги със сгъстен въздух и напръскайте чисто двигателно масло вътре, за да сте сигурни, че каналите не са запушени.