Цилиндрова глава — сваляне от двигателя на работната маса (Peugeot 305)

1. Подпрете двигателя с дървени блокове и след това постепенно разхлабете 10-те болта на главата на цилиндъра в обратния ред на тяхното затягане (вижте раздел 35). Тъй като болтовете се разхлабват, кобиличният механизъм постепенно ще повдигне главата поради натиска на клапана и гърбичните пружини. Отстранете болтовете и гайките.

2. Отстранете люлеещия механизъм от главата на цилиндъра.

3. Свалете главата на цилиндъра от блока. Ако не върви, можете да поставите 2 пръта в отворите за болтовете на главата и да опитате да го завъртите. Забранено е да се удря по главата или да се опитвате да я пробиете с какъвто и да е инструмент, т.к. това може да повреди уплътнителните повърхности. Свалете уплътнението на главата на цилиндъра.

4. Ако няма да разглобявате двигателя повече, трябва да монтирате метални ленти върху цилиндровия блок, за да държите втулките на място. Лентите са прикрепени към блока с болтове, поставени в отворите на болтовете на главата на цилиндъра. Можете да ги направите сами, но преди да монтирате върху блока, трябва да почистите ръбовете им, за да не надраскате контактната повърхност на блока.