2. Сглобете частите на маслената помпа (вижте раздел 28).
3. Проверете дали буталото, пружината и тапата на предпазния клапан са абсолютно чисти, смажете ги с чисто двигателно масло и ги монтирайте на място до филтърната седалка (вижте снимките), като смените уплътнителната шайба с нова.
4. Сменете сензора за налягане на маслото с нова уплътнителна шайба (вижте снимката).
5. Монтирайте затягащата плоча на разпределителя и я фиксирайте с болт с фиксираща шайба.
6. Инсталирайте нов О-пръстен върху втулката за прехвърляне на масло на повърхността на цилиндровия блок до пластината на обтегача (вижте снимката).
7. Поставете ново уплътнение на корпуса на блока на цилиндъра, като го закрепите на място с уплътнител (вижте снимката).
8. Монтирайте капака на синхронизацията. След като монтирате корпуса, внимателно отрежете излишното уплътнение, което стърчи над повърхността на капака на клапана (вижте снимките).