2. Проверете дали капачката на маслопровода е абсолютно чиста и я поставете отново с ново уплътнение (вижте снимката). Поставете 5 монтажни болта с нови медни шайби и ги затегнете с правилния въртящ момент.
3. Монтирайте следните части на двигателя:
- а. Термостат (вижте глава 2 и снимка).
- б. Водна помпа и вентилатор (вижте глава 2).
- c. Изпускателен колектор и амортисьор (вижте глава 3 и снимка).
- г. Горивна помпа (вижте глава 3).
- д. стартер (вижте глава 10).
- д. Разпределител и бобина за запалване (вижте глава 4).
Най-добре е да оставите монтажа на всмукателния колектор и карбуратора в момента, когато двигателят е монтиран на автомобила, т.к. това ще позволи връзката на скоростния лост и всмукателната горивна помпа да бъдат свързани. Изходната тръба на горивната помпа може да бъде монтирана сега, ако вече не е направена.
4. Проверете отново двигателя и скоростната кутия, за да се уверите, че нищо не липсва.