Общо описание на ръчната трансмисия BE1 (Peugeot 305)

Ръчната скоростна кутия тип BE1/5, намираща се в моделите с двигатели от серия XU, е значително различна от скоростната кутия BB8, използвана в ранните модели. Една от основните разлики е, че скоростната кутия и двигателят при най-новите модели имат напълно отделни системи за смазване.

2. Кутията е с 5 предни предавки (всички със синхронизатори) и една задна. Използвано е традиционно решение за 5-степенни скоростни кутии, когато частите на 5-та предавка са от другата страна на междинната плоча, на която са монтирани 2 лагера на вала.

3. Диференциалът и основната предавка са в отделни корпуси, закрепени с болтове към корпуса на скоростната кутия. Диференциалът (крайната предавка) има обща система за смазване с скоростната кутия.

4. Моделите за определени страни могат да използват 4-степенната версия на кутията BE1. Различава се от 5-степенната версия само по липсата на части от 5-та предавка.