Премахване, проверка и монтиране на съединителя (двигатели XU) (Peugeot 305)

1. Свалете скоростната кутия.

2. Направете маркировки за подравняване върху притискателния диск на съединителя и маховика и след това постепенно разхлабете 6-те болта, закрепващи притискащия диск. Отстранете болтовете, притискащата плоча и задвижваната плоча.

3. Проверете частите на съединителя, както е описано по-горе (но пропуснете параграфи 5 и 9). Невъзможно е сами да сортирате кошницата на съединителя, но тя може да бъде сменена независимо от маховика. Маховикът може да се шлайфа, ако дебелината му не намалее под допустимата (тази работа трябва да се извърши от специалист).

4. Започнете да монтирате съединителя, като поставите задвижвания диск срещу маховика (дискът може да се монтира само в една позиция). За да предотвратите падането на диска, фиксирайте го на място с центриращо устройство, което можете да направите сами (вижте снимката).

5. Инсталирайте притискащата плоча, като подравните маркировките, направени при отстраняването й (ако се инсталира старо устройство). Поставете 6 болта и ги хванете, за да задържите притискащата плоча на място.

6. Проверете дали задвижваният диск е центриран (това може да стане с помощта на стария входен вал на скоростната кутия). Ако дискът не е центриран, няма да можете да поставите задвижващия вал на кутията в него.

7. Поставете центриращото устройство в съединителя и постепенно затегнете фиксиращите болтове до необходимия въртящ момент. Издърпайте инструмента за центриране (вижте снимката).

8. След завършване поставете отново скоростната кутия.