1. Автоматичната скоростна кутия има 4 предавки за напред и задна скорост. За да се пести гориво, преобразувателят на въртящия момент е напълно заобиколен на горна (4-та) предавка и частично заобиколен на 3-та предавка, което намалява загубите поради приплъзване на преобразувателя на въртящия момент.
2. Превключването на предавките става автоматично в зависимост от скоростта и натоварването на двигателя. Осигурена е система kick-down за по-добро ускорение, когато педалът на газта е натиснат докрай.
3. Вместо конвенционален маслен охладител, за охлаждане на трансмисионната течност се използва топлообменник охлаждаща течност към масло, разположен отстрани на скоростната кутия.