58. Завийте 2 дълги болта M8x125 в отворената му повърхност и използвайте дръжките, когато сваляте трансформатора. Бъдете готови за факта, че това ще разлее много трансмисионна течност.
59. Смажете корпуса на масленото уплътнение с чиста трансмисионна течност и извадете уплътнението на подходяща кука.
60. Смажете новото маслено уплътнение с чиста трансмисионна течност и го монтирайте с гъбите вътре. Забийте салниковата кутия навътре с подходяща тръба, така че външната повърхност да е изравнена с повърхността на корпуса на салниковата кутия.
61. Поставете отново преобразувателя на въртящия момент, като внимавате да не повредите уплътнението. Завъртете леко преобразувателя на въртящия момент напред и назад, така че монтажните му зъбчета да паснат в маслената помпа. Отстранете 2 дълги болта, използвани за отстраняване на преобразувателя на въртящия момент.
62. Инсталирайте скоростната кутия.