Регулиране на ръчната спирачка (Peugeot 307)

Местоположението на елементите на ръчната спирачка е показано на фиг. 8.18.

За да тествате ръчната спирачка:

• повдигнете колата, окачвайки задните колела;
• проверете дали започва леко съпротивление при въртенето на задното колело след повдигане на лоста до второто щракване;
• уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания.

Ако проверката показа незадоволителни резултати, изпълнете следните операции:

• проверете дали всички кабели са насочени правилно;

Внимание! Преди да регулирате ръчната спирачка, обезвъздушете веригата на хидравличната спирачка.

• уверете се, че кабелите не са прищипани (лошо зацепване на кабели или обвивки);
• уверете се, че всички части и възли на ръчната спирачка могат да се движат свободно и в двете посоки;
• регулирайте ръчната спирачка.

За да регулирате ръчната спирачка:

• повдигнете колата, окачвайки задните колела;

• извадете пепелника 1 (фиг. 8.19) от централната конзола;
• освободете напълно лоста на ръчната спирачка вътре в автомобила;

• разхлабете кабелите на ръчната спирачка 1, като развиете регулиращата гайка 2 на компенсатора 3 на няколко оборота (фиг. 8.20);
• при работещ двигател и натиснат лост на ръчната спирачка, натиснете педала на спирачката 40 пъти;
• леко затегнете регулиращата гайка 2, така че кабелите да започнат да се затягат;
• дръпнете лоста на ръчната спирачка по обичайния начин 10 пъти;
• задайте лоста в позиция, съответстваща на второто щракване, като започнете от долната позиция;
• завъртете регулиращата гайка 2, докато спирачните накладки започнат да спират колелата;
• уверете се, че нормалният ход на лоста не надвишава осем щраквания;
• уверете се, че двата кабела 1 на компенсатор 3 се движат едновременно;
• уверете се, че колелата се въртят свободно, когато ръчната спирачка е освободена;
• Проверете дали индикаторът на ръчната спирачка свети, когато лостът се вдигне до позиция за първо щракване.