- освободете лоста на ръчната спирачка;
- разхлабете болтовете за закрепване на задните колела, повдигнете задната част на колата и я закрепете върху стойки. Развийте монтажните болтове и свалете колелото;
- свалете задните спирачни накладки;
Фиг. 8.14. Монтаж на заден спирачен апарат LUCAS: 1 - болтове, 32 Nm; 2 - съединителна гайка на спирачния маркуч; 3 - кабел на ръчната спирачка
- изключете кабела на ръчната спирачка 3 от апарата (фиг. 8.14);
- свалете капачката от компенсационния резервоар на спирачната система, затворете гърлото на резервоара с полиетилен и завийте капачката обратно. Това е необходимо, така че капакът да затваря херметически разширителния резервоар;
- развийте свързващата гайка 2, закрепваща спирачния маркуч към апарата, и затворете спирачния маркуч с пластмасова тапа;
- развийте двата болта 1 и свалете шублера с държача на шублера.
За да монтирате задния спирачен апарат:
- почистете праха и мръсотията от апарата и ръждата от ръба на спирачния диск. Почистете спирачния диск с разтворител тип HENKEL;
Фиг. 8.13. Преден спирачен апарат LUCAS: 1 - маншет; 2 - бутало; 3 - опора; 4 - защитни гофрирани капачки
- проверете дали няма изтичане на спирачна течност под бутало 2 (виж Фиг. 8.13);
- проверете състоянието и правилното прилягане на маншета 1 и защитните гофрирани капачки 4;
- проверете спирачния диск за пукнатини, особено около отворите на болтовете на колелата, както и за износване или механични повреди и сменете двата диска, ако е необходимо;
- измерете дебелината на спирачния диск;
- уверете се, че водещите щифтове на шублера се плъзгат свободно;
- заменете дефектните части, ако е необходимо;
- монтирайте държача на шублер с шублер;
- фиксирайте държача на шублера с болтове и ги затегнете с въртящ момент от 32 Nm;
- монтирайте спирачния маркуч върху шублера и затегнете съединителната гайка на спирачния маркуч до 15 Nm;
- монтирайте кабела на ръчната спирачка и го затегнете към лоста;
- монтирайте спирачните накладки;
- обезвъздушете хидравличната верига на спирачната система;
- монтирайте колелото и го закрепете с болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 90 Nm.