Поддръжка на превозно средство Peugeot 307

Видове и честота на поддръжка
Препоръчителни масла и течности Поддържането на автомобила в добро състояние се основава на принципа на редуване на два вида поддръжка - ТО-"А" и ТО-"С". Тип "А" включва подмяна на двигателно масло, маслен филтър и...

Индикатор за пробег до следваща поддръжка
Стрелката се намира в арматурното табло заедно с километражите и служи за изчисляване на разстоянието, което автомобилът остава да измине преди следващата поддръжка, като се вземат предвид условията на неговата...

Сервизни интервали и периоди за смяна на консумативи
За някои от най-критичните системи и компоненти на автомобила е предвидена специална честота на контрол, поддръжка и подмяна. Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 60 000 км или поне веднъж на две години....

Интервали на поддръжка
Автомобили с бензинови двигатели Гаранционната поддръжка трябва да се извърши след 10 000 км или след 6 месеца. Поддръжката трябва да се извършва веднъж на две години или след 30 000 км. При тежки условия на работа е...

Списък на работата по поддръжката
Гаранционно обслужване Източете водата от горивния филтър (дизелов двигател). Проверете нивото на маслото в двигателя. При необходимост се долива масло. Проверете нивото на маслото в ръчната скоростна кутия. При...

Масло на двигателя — проверка и смяна
Вискозитет и спецификации Във фабриката двигателят се пълни със специално висококачествено всесезонно масло, което е подходящо за работа по всяко време на годината, с изключение на изключително студени климатични зони....

Нива на спирачната течност и съединителя
Нивото на спирачната течност винаги трябва да бъде между маркировките "DANGER" ("Dangerous") и "Max" отстрани на резервоара. Ако нивото на спирачната течност падне под минималния знак "ОПАСНО", незабавно се...

Спирачна течност и нейната смяна
Смяната на спирачната течност трябва да се извършва в съответствие с честотата, предвидена от правилата за поддръжка на автомобила. Използвайте само течности, които са препоръчани от производителя на превозното средство...

Ниво на охлаждащата течност
Използвайте само марката охлаждаща течност, препоръчана от производителя на автомобила. Радиаторът се охлажда с електрически вентилатор. Може да се включи дори след изключване на запалването. Имайте предвид, че...

Резервоар за сервоуправление
Отворете резервоара и проверете нивото на течността. При температура на двигателя, съответстваща на температурата на околната среда, нивото на течността в резервоара трябва да е близо до маркировката "Max" и винаги да е...

Резервоар за миене на предното стъкло и фаровете
За най-добро почистване на стъклата и фаровете и за вашата собствена безопасност трябва да се използват само продукти, препоръчани от Peugeot (капацитет на резервоара 3,5 или 6,5 литра с устройство за миене на фарове).

Акумулаторна батерия
При подготовка за зимна експлоатация на автомобила проверете нивото на зареждане на акумулатора в сервиз на Peugeot.

Въздушен филтър и филтър за прах
Сменяйте редовно филтърните елементи на вашия автомобил. Ако превозното средство се експлоатира в много запрашена атмосфера, периодът между смените на филтъра трябва да се намали наполовина.

Предни спирачни накладки
Износването на спирачните накладки зависи от стила на шофиране. Тя е особено висока за автомобили, карани в града или използвани за кратки пътувания. Поради това се препоръчва да се проверява износването на спирачните...

Ръчна спирачка
Прекалено големият свободен ход на лоста на ръчната спирачка или твърдението за неговата недостатъчна ефективност показват необходимостта от регулиране на този критичен механизъм дори в интервалите между периодичната...

Ръчна скоростна кутия
Смяната на маслото в скоростната кутия не е предвидена през целия експлоатационен живот. Проверете нивото в кутията в съответствие с графика за поддръжка.

Автоматична трансмисия
Смяната на маслото в скоростната кутия не е предвидена през целия експлоатационен живот. Проверете нивото на маслото в представителство на Peugeot в съответствие с графика за поддръжка на производителя на автомобила....

Гориво — контрол и зареждане
В случай на пълно изчерпване на горивото в резервоара на автомобили с дизелов двигател е необходимо да се допълни системата за подаване на гориво към двигателя. Налейте поне 5 литра дизелово гориво в резервоара....

Проверка на изпускателната система
При студен двигател проверете състоянието на изпускателната система по цялата й дължина. Проверете тръбите и техните връзки за течове, следи от корозия и повреди. Проверете дали всички скоби и окачващи елементи на...

Проверка на плътността на маркучите
Течовете в охладителната система обикновено се откриват по бяло или ръждиво покритие в областта на теча. Проверете внимателно маркучите на радиатора и охлаждащата течност по цялата дължина. Сменете маркучите с...

Проверка на състоянието на клиновия ремък за задвижване на аксесоарите
Необходимо е периодично да проверявате състоянието на колана и, ако се открият дефекти, да смените колана. Поставете скоростния лост в неутрално положение. Отстранете долния калник на двигателя. Маркирайте колана с...

Проверка на защитния капак на задвижващия вал на колелото
Повдигнете и внимателно закрепете автомобила върху стойки. Завъртете волана надясно или наляво докрай и завъртете волана. Проверете гумените калници на CV шарнира, като ги стиснете с ръка. Проверете ги за пукнатини,...

Визуална проверка на скоростната кутия за херметичност
Течове на масло от скоростната кутия могат да възникнат: в точката, където задвижващите валове са прикрепени към скоростната кутия; близо до пробката за източване на маслото; близо до капачката за пълнене на масло. За...

Проверка на предното окачване и кормилното управление
Повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Визуално проверете калниците на сферичните шарнири и предпазителите на кормилната рейка и зъбно колело за пукнатини, ожулвания и стареене. Всяка...

Проверка на калниците на шарнирите на предното окачване
Повдигнете предната част на колата и я закрепете на стойки с колела, висящи във въздуха. Осветете праховите капаци на долните шарнири на предното окачване и накрайниците на кормилната щанга с преносима лампа и проверете...

Проверка на амортисьора
Проверете амортисьора за признаци на течове. Ако се открие теч, амортисьорът е повреден и трябва да бъде сменен. Амортисьорите се сменят по двойки на една и съща ос. Изправността на амортисьора се проверява и чрез...

Проверка на радиатора
Проверете радиатора за течове или корозия, особено около връзките на охладителната система. Използвайте мека четка или сгъстен въздух, за да почистите радиатора. Ако има теч на охлаждаща течност от радиатора, сменете...

Проверка на окабеляването
Проверете състоянието на електропровода в моторното отделение и под дъното на автомобила. Проверете сигурността на електрическото окабеляване. Обърнете специално внимание на електрическите кабели, разположени в близост...

Проверка на спирачните маркучи
Спирачните тръби и маркучи се използват за прехвърляне на спирачна течност от главния спирачен цилиндър към спирачните цилиндри на колелата. Спирачните маркучи осигуряват подвижни връзки между движещите се и...

Чистачки
Чистачките в перфектно състояние са предпоставка за добра видимост. За да предотвратите деформиране на четките, те трябва да се почистват редовно с препарат за почистване на стъкла. Ако четките са силно замърсени,...