Препоръчителни масла и течности
Поддържането на автомобила в добро състояние се основава на принципа на редуване на два вида поддръжка - ТО-"А" и ТО-"С". Тип "А" включва подмяна на двигателно масло, маслен филтър и редица контролни проверки, а тип "С", в допълнение към работата, включена в тип "А", предвижда допълнителни рутинни операции, които трябва да се извършват в Сервиз Peugeot, всеки път при достигане на следващите 60 000 км пробег. Препоръчва се междинна поддръжка между две планирани поддръжка.
В арматурното табло на автомобила има индикатор за пробега до следващата поддръжка. Вземайки предвид условията на работа на автомобила, както и стила на шофиране, той автоматично ще определи дължината на оставащия пробег и ще информира за броя на километрите, които остават за шофиране преди планираната поддръжка "А". Интервалът на поддръжка е:
- не повече от 30 000 км, или веднъж на две години за автомобили с бензинови двигатели;
- не повече от 20 000 км или веднъж на две години за превозни средства с дизелови двигатели с директно впръскване.
- Индикаторът определя пробега между две техническо обслужване от тип "А" по следните три параметъра:
- общият брой обороти на коляновия вал на двигателя;
- температура на маслото в системата за смазване на двигателя;
- периоди на престой на превозното средство.
В съответствие с тези три параметъра бордовият компютър ще изчисли оставащия пробег до следващата поддръжка (той ще бъде повече или по-малко близо до планирания интервал) и ще информира за това с помощта на специален индикатор в инструменталния клъстер. В зависимост от условията на работа на превозното средство, между два планови ремонта от тип "С" може да се извърши един или повече "А" тип ремонти.
Поради удължените интервали между периодичната поддръжка нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява редовно. Необходимостта от доливане на масло между две смени на маслото е нормална и не е повреда. Поради тази причина се препоръчва по ваша инициатива да се обърнете към дилър на Peugeot за междинно обслужване между две планирани техническо обслужване. Междинната поддръжка се извършва по средата на пробега между две планирани. Трябва да се има предвид, че недостатъчното ниво на маслото в двигателя може да доведе до сериозни повреди по него, така че е необходимо да се проверява нивото на маслото в него поне на всеки 5000 км.
Увеличаването на интервала между периодичната поддръжка стана възможно благодарение на конструктивното подобрение на автомобилите, както и появата на висококачествени масла за тях.
Внимание! Необходимо е да се използват само висококачествени моторни масла, които са сертифицирани и препоръчани за употреба от производителя на автомобила.