Оттегляне
Изключете запалването и изключете проводника от отрицателния щепсел на акумулаторната батерия.
Отстранете интегрираната система за подаване на въздух.
Използвайте SODIMAC 35 за почистване на съединителните гайки на тръбите за гориво под високо налягане и зоната около гайките.
Фиг. 4.35. Разположение на тръбопроводите за подаване на гориво към инжекторите: 1, 2, 8 - свързващи гайки; 3 - тръба за гориво с високо налягане; 4 - съединителна гайка; 5 - горивни тръби с високо налягане; 6 - сензор за високо налягане; 7 - болтове; 9 - разпределител на гориво (Common Rail); A - шестоъгълник на дюзата; B - шестоъгълник на горивната помпа за високо налягане
Като държите шестоъгълника B с гаечен ключ (вижте фиг. 4.35) на горивната помпа за високо налягане, развийте съединителната гайка 2, закрепваща тръбата за гориво за високо налягане 3 с втория ключ.
Отвийте съединителната гайка 4 на закрепването на горивната тръба 3 с високо налягане към разпределителя на гориво (Common Rail) и извадете горивната тръба.
Като държите шестограмите A на инжекторите с гаечен ключ, използвайте втория гаечен ключ, за да развиете свързващите гайки 1, закрепващи тръбите за високо налягане на горивото 5 към инжекторите.
Развийте съединителните гайки 8, закрепващи тръбите за гориво с високо налягане 5 към разпределителя на горивото (Common Rail) и отстранете тръбите за гориво. За да предотвратите навлизането на мръсотия, затворете тръбите за гориво и фитингите на разпределителя на горивото с подходящи тапи.
Разкачете конектора на сензора за високо налягане 6.
Развийте болтове 7 и отстранете разпределителя на горивото (Common Rail).
Внимание! Не развивайте сензора за високо налягане от разпределителя на горивото (Common Rail).
Инсталиране
Внимание! Когато инсталирате тръбопровода за разпределение на горивото, използвайте нови тръбопроводи за гориво с високо налягане.
Монтирайте разпределителя на горивото 9 (вижте фиг. 4.35) и го закрепете с болтове 7, като на този етап ги затегнете на ръка.
Монтирайте тръбата за високо налягане 3 и я закрепете със свързващи гайки 2 и 4, като ги затегнете първо с въртящ момент от 17 Nm и след това накрая с въртящ момент от 22 Nm. Когато затягате съединителната гайка на горивната помпа за високо налягане, дръжте шестоъгълника B с гаечен ключ.
Монтирайте горивните тръби за високо налягане на инжекторите и разпределителя на горивото и ги закрепете със свързващи гайки, като ги затегнете първо с въртящ момент от 17 Nm, а след това накрая с въртящ момент от 22 Nm. Когато затягате свързващите гайки на инжекторите, дръжте шестограмите A с гаечен ключ.
Затегнете монтажните болтове на разпределителя на горивото до 22 Nm.
Инсталирайте интегрирана система за подаване на въздух.
Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
Стартирайте двигателя.
Проверете плътността на връзките.
Увеличете скоростта на двигателя до 3500 min-1 .
Проверете плътността на връзките.