Дизеловите двигатели са оборудвани със система за отопление на горивото.
Условия за работа с енергийната система SIEMENS
Внимание! Към дизеловото гориво не трябва да се добавят добавки като препарат за почистване на горивната система.
Мерки за безопасност
Всички работи по системата за впръскване на гориво трябва да се извършват в съответствие с установените изисквания и разпоредби, които гарантират предотвратяването на злополуки и опазването на околната среда.
Работата трябва да се извършва от специално обучен персонал, който е запознат с препоръките за безопасност и мерките, които трябва да се предприемат.
Предвид много високите налягания (1500 бара), които се създават в горивната система, следвайте следните препоръки:
- пушенето е забранено в непосредствена близост до хидравличната верига с високо налягане по време на работа;
- забранява се работа в близост до открит пламък или искрищи предмети;
- забранено е да се извършват работи по хидравличната горивна верига с високо налягане, докато двигателят работи;
- Преди да започнете каквато и да е работа по горивната система, изчакайте 30 секунди след спиране на двигателя.
При работещ двигател:
- винаги стойте извън обсега на струя гориво, която може неволно да излезе от инжектора, тъй като това може да причини сериозно нараняване;
- дръжте ръцете си далеч от течове от горивната верига под високо налягане.
Работното място трябва да е чисто и далеч от работната зона с други превозни средства. Демонтираните по време на ремонта части трябва да се съхраняват на места, защитени от прах.
Внимание! Не изключвайте конекторите от инжекторите и компютъра, тъй като това може да повреди двигателя.
Преди работа по горивната система почистете следните елементи на горивната система:
- горивен филтър;
- горивна помпа за високо налягане;
- разпределител на гориво (Common Rail);
- горивопроводи с високо налягане;
- инжектори.
Запушете тръбите за високо налягане веднага след отстраняването, за да предотвратите навлизането на мръсотия във веригата за високо налягане.
Фиг. 4.67. Елементи на горивната помпа за високо налягане SIEMENS: 1 - фитинг на захранващата тръба на горивната помпа; 2 - електромагнитен вентил за контрол на обема; 3 - винт за връщане на горивото; 4 - електромагнитен клапан за контрол на налягането; 5 - изходна арматура за високо налягане на горивото; 6 - горивна помпа за високо налягане
Забранено е разединяването или отстраняването на следните елементи от горивната помпа 6 (виж фиг. 4.67) с високо налягане:
- електромагнитен клапан за контрол на налягането 4;
- електромагнитен вентил за регулиране на обема 2;
- изход за гориво под високо налягане 5;
- монтаж на захранващата тръба на горивната помпа 1;
- винт за връщане на гориво 3.
Забранено е изключването на датчика за високо налягане от края на горивния разпределител.
Внимание! Преди да извършвате каквато и да е работа по двигателя, прочетете паметта на блока за управление на впръскването.
Забранено е разкачването или премахването на следните елементи от инжектора:
- пулверизатор;
- намотка на електромагнитен клапан;
- завъртете или разхлабете шестостенните гайки.
При смяна на блока за управление на горивната система е необходимо да се инициализира системата за блокиране на двигателя.
За да се извърши инициализация, трябва да бъдат изпълнени следните условия:
- да има код за достъп до аналоговия модул (записан на конфиденциалната карта на клиента);
- имате нов блок за управление на горивната система и инструмент за сканиране;
Внимание! Забранено е почистването на въглеродни отлагания от върха на пръскачката на дюзата, както и почистването с дизелово гориво или ултразвук. Всички работи по тръбите за гориво с високо налягане винаги трябва да бъдат придружени от тяхната задължителна подмяна.
- инициализиране на блока за управление на двигателя;
- за свързване на блока за управление на двигателя.
Телекодирането се извършва с помощта на диагностични инструменти.
Компютърният софтуер се актуализира чрез изтегляне от DIAG 2000.
Внимание! Смяната на инжекционните компютри на две превозни средства прави невъзможно стартирането на двигателя.
За да отключите компютъра за впръскване на гориво:
- включете запалването;
- изчакайте, докато индикаторът за стартиране на двигателя изгасне;
- изключете компютъра за впръскване;
- изключете запалването.