- изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора;
- свалете корпуса на въздушния филтър;
Фиг. 5.52. Местоположение на върха на топката: 1 - върха на топката; 2 - болт; 3 - спирачка на кабела
- като използвате инструмент за отстраняване на сферични шарнири, отстранете сферичния край 1 (вижте Фиг. 5.52) на кабела;
- използвайте острие на отвертка, за да премахнете ограничител 3 на обвивката на кабела;
- свалете дръжката от скоростния лост;
- премахване на централната конзола;
Фиг. 5.58. Местоположение на електрическите съединители на механизма на скоростния лост
- изключете електрически съединители 1 и 2 от механизма на скоростния лост (фиг. 5.58);
- от лявата страна на механизма на скоростния лост, изключете и свалете релето;
- отстранете винтовете, закрепващи механизма на скоростния лост;
- повдигнете колата;
- свалете възглавницата на предното окачване на изпускателната система;
- развийте винтовете, закрепващи топлинния щит, и го плъзнете възможно най-назад;
- премахнете механизма за избор на предавка.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- когато монтирате сферичния край 1 (виж Фиг. 5.52) на кабела, поставете стойка под лоста за избор на предавка;
- коригирайте механизма за избор на предавка, ако е необходимо;
- свържете заземяващия проводник към батерията.